10 PLC சிஸ்டம் தவறுக்கான காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள்

2025-08-18

10 PLC சிஸ்டம் தவறுக்கான காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், தொழில்துறை உற்பத்தியில் பிஎல்சிகள் இன்றியமையாததாகிவிட்டன. அவற்றின் பயன்பாடு விரிவடைவதால், நிலையான கணினி செயல்பாட்டை உறுதி செய்வது முக்கியமானது. PLCக்கள் மிகவும் நம்பகமானவை என்றாலும், முறையற்ற செயல்பாடுகள் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். இங்கே 10 பொதுவான தவறு காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள்:

1. அடிப்படை சிக்கல்கள்

PLC அமைப்புகளுக்கு கடுமையான அடிப்படைத் தேவைகள் உள்ளன. ஒரு சுயாதீனமான, பிரத்யேக கிரவுண்டிங் அமைப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் அனைத்து தொடர்புடைய உபகரணங்களும் சரியாக தரையிறக்கப்பட வேண்டும். தவறான தரையிறக்கம் எதிர்பாராத மின்னோட்டங்களை ஏற்படுத்தும், இது தர்க்க பிழைகள் அல்லது சுற்று சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். அடித்தள புள்ளிகள் ஒருவருக்கொருவர் நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும். PLC அமைப்புகள் பொதுவாக ஒற்றை-புள்ளி கிரவுண்டிங்கைப் பயன்படுத்துகின்றன. மேம்படுத்தப்பட்ட எதிர்ப்பு - பொதுவான - முறை குறுக்கீடு திறனுக்காக, அனலாக் சிக்னல்கள் கவச மிதக்கும் தரை தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.

2. குறுக்கீட்டைக் கையாளுதல்

தொழில்துறை தளங்கள் அதிக மற்றும் குறைந்த அதிர்வெண் குறுக்கீட்டிற்கு ஆளாகின்றன, பெரும்பாலும் தள உபகரணங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட கேபிள்கள் மூலம் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன. சரியான தரையிறக்கத்துடன் கூடுதலாக, கேபிள் வடிவமைப்பு, தேர்வு மற்றும் நிறுவலில் பின்வரும் குறுக்கீடு எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்:

அனலாக் சிக்னல்களுக்கு, இரட்டை கவச கேபிள்களைப் பயன்படுத்தவும்.

அதிவேக துடிப்பு சமிக்ஞைகளுக்கு, கவச கேபிள்களைப் பயன்படுத்தவும்.

PLC தொடர்பு கேபிள்களுக்கு, உற்பத்தியாளர் வழங்கிய கேபிள்கள் அல்லது கவசம் செய்யப்பட்ட முறுக்கப்பட்ட - ஜோடி கேபிள்களைப் பயன்படுத்தவும்.

அனலாக் சிக்னல் கோடுகள், டிசி சிக்னல் கோடுகள் மற்றும் ஏசி சிக்னல் லைன்களை ஒரே வழித்தடத்தில் செலுத்த வேண்டாம்.

கட்டுப்பாட்டு அலமாரிகளுக்கு அல்லது அதிலிருந்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கேபிள் கேபிள்கள் டெர்மினல்கள் வழியாகச் செல்லாமல் சாதனங்களுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட வேண்டும்.

ஏசி சிக்னல்கள், டிசி சிக்னல்கள் மற்றும் அனலாக் சிக்னல்கள் ஒரே கேபிளைப் பகிரக்கூடாது. பவர் கேபிள்கள் மற்றும் சிக்னல் கேபிள்கள் தனித்தனியாக அனுப்பப்பட வேண்டும்.

குறுக்கீட்டை நிவர்த்தி செய்வதற்கான தள பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகள், பாதிக்கப்பட்ட கோடுகளுக்கு கேபிள் கேபிள்களைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் அவற்றை மீண்டும் நிறுவுதல், அத்துடன் நிரலில் குறுக்கீடு எதிர்ப்பு வடிகட்டுதல் குறியீட்டைச் சேர்ப்பது ஆகியவை அடங்கும்.

3. தவறான செயலைத் தடுக்க இடை - கம்பி கொள்ளளவை நீக்குதல்

கேபிள்கள் கடத்திகளுக்கு இடையில் உள்ளார்ந்த கொள்ளளவைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றின் நீளம் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்புகளை மீறினால், தகுதிவாய்ந்த கேபிள்கள் கூட அதிகப்படியான கொள்ளளவைக் கொண்டிருக்கலாம். PLC உள்ளீடுகளுக்குப் பயன்படுத்தும்போது, தவறான அல்லது உள்ளீட்டு சமிக்ஞைகள் விடுபட்டது போன்ற தவறான செயல்பாடுகளை இது ஏற்படுத்தலாம். தீர்வுகள் அடங்கும்:

முறுக்கப்பட்ட கோர்கள் கொண்ட கேபிள்களைப் பயன்படுத்துதல்.

கேபிள் நீளத்தைக் குறைத்தல்.

வெவ்வேறு கேபிள்களில் குறுக்கிடும் உள்ளீடுகளைப் பிரித்தல்.

கவச கேபிள்களைப் பயன்படுத்துதல்.

4. அவுட்புட் மாட்யூல்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது

வெளியீட்டு தொகுதிகள் மூன்று வகைகளில் வருகின்றன: டிரான்சிஸ்டர், ட்ரையாக் மற்றும் ரிலே:

டிரான்சிஸ்டர் - வகை தொகுதிகள் வேகமான மாறுதல் வேகத்தை வழங்குகின்றன (பொதுவாக 0.2 எம்எஸ்) ஆனால் குறைந்த சுமை திறன் (0.2 - 0.3 ஏ, 24 விடிசி) உள்ளது. இன்வெர்ட்டர்கள் மற்றும் டிசி சாதனங்கள் போன்ற வேகமான மாறுதல் சாதனங்கள் மற்றும் சிக்னல் தொடர்பான உபகரணங்களுக்கு அவை பொருத்தமானவை. சுமைகளில் டிரான்சிஸ்டர் கசிவு தற்போதைய விளைவுகளை கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.

ட்ரையாக் - வகை தொகுதிகள் தொடர்பு - குறைவான மற்றும் ஏசி சுமைகளுக்கு ஏற்றது ஆனால் குறைந்த சுமை திறன் கொண்டது.

ரிலே - வகை தொகுதிகள் ஏசி மற்றும் டிசி சுமைகளை ஆதரிக்கின்றன மற்றும் அதிக சுமை திறன் கொண்டவை. அவை பொதுவாக வழக்கமான கட்டுப்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் மெதுவான மாறுதல் வேகம் (சுமார் 10 எம்.எஸ்) கொண்டவை, அதிக அதிர்வெண் பயன்பாடுகளுக்கு அவை பொருந்தாது.

5. ஹேண்ட்லிங் இன்வெர்ட்டர் ஓவர் - வோல்டேஜ் மற்றும் ஓவர் - கரண்ட்

மோட்டாரை மெதுவாக்க கொடுக்கப்பட்ட மதிப்பைக் குறைக்கும் போது, அது ஒரு மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் நிலைக்கு நுழைகிறது. மோட்டார் இன்வெர்ட்டருக்கு மீண்டும் ஆற்றலை அளிக்கிறது, இதனால் வடிகட்டி மின்தேக்கி மின்னழுத்தம் உயரும் மற்றும் மின்னழுத்த பாதுகாப்பிற்கு மேல் தூண்டுகிறது. தீர்வு: மீளுருவாக்கம் ஆற்றலைச் சிதறடிக்க வெளிப்புற பிரேக்கிங் மின்தடையை நிறுவவும்.

பல சிறிய மோட்டார்கள் ஒரு இன்வெர்ட்டருடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ஒரு மோட்டாரில் ஏற்படும் தவறு, இன்வெர்ட்டரை ட்ரிப் செய்து, அனைத்து மோட்டார்களையும் நிறுத்திவிடும். தீர்வு: இன்வெர்ட்டரிலிருந்து தவறான மின்னோட்டங்களைத் தனிமைப்படுத்த, இன்வெர்ட்டர் வெளியீட்டுப் பக்கத்தில் 1:1 ஐசோலேஷன் டிரான்ஸ்பார்மரை நிறுவவும்.

6. எளிதான பராமரிப்புக்கான உள்ளீடுகள் மற்றும் வெளியீடுகளை லேபிளிங் செய்தல்

PLC அமைப்புகள் பல உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு ரிலே டெர்மினல்களுடன் சிக்கலானதாக இருக்கலாம். சிக்கலைத் தீர்ப்பதை எளிதாக்க:

மின் திட்டத்தின் அடிப்படையில் ஒரு அட்டவணையை உருவாக்கி அதை கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் அல்லது அமைச்சரவையில் வைக்கவும். ஒவ்வொரு PLC உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு முனைய எண்ணையும் அதனுடன் தொடர்புடைய மின் குறியீடுகள் மற்றும் சீனப் பெயர்களுடன் பட்டியலிடவும்.

செயல்பாட்டின் போது உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு சுற்றுகளுக்கு இடையே உள்ள தருக்க உறவுகளை விளக்குவதற்கு PLC உள்ளீடு - வெளியீடு தர்க்க செயல்பாடு அட்டவணையை உருவாக்கவும். இந்த அட்டவணைகள் மூலம், அனுபவம் வாய்ந்த எலக்ட்ரீஷியன்கள் புளூபிரிண்ட் இல்லாமல் பராமரிப்பு செய்யலாம்.

7. நிரல் தர்க்கத்தைப் பயன்படுத்தி தவறு கண்டறிதல்

பல்வேறு PLC வகைகள் பயன்பாட்டில் இருப்பதால், S7 - 300 போன்ற உயர்நிலை PLCகளுக்கான ஏணி வரைபடங்கள் பெரும்பாலும் நினைவூட்டல் குறியீட்டில் எழுதப்படுகின்றன. பயனுள்ள ஏணி வரைபடங்களில் சீன சின்னக் குறிப்புகள் இருக்க வேண்டும். மின் பிழை பகுப்பாய்வுக்கு, தலைகீழ் தேடுதல் முறை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தவறு புள்ளியில் இருந்து தொடங்கவும், தொடர்புடைய பிஎல்சி வெளியீட்டு ரிலேவை அடையாளம் காணவும், அதன் செயல்பாட்டிற்கு தேவையான தருக்க உறவுகளை மீண்டும் கண்டறியவும். பெரும்பாலான தவறுகள் ஒரு புள்ளியில் இருந்து உருவாகின்றன என்பதை அனுபவம் காட்டுகிறது.

8. பிஎல்சி சுய - தவறுகளை தீர்ப்பது

குறைந்த தோல்வி விகிதத்துடன் PLCக்கள் மிகவும் நம்பகமானவை. PLCகள் மற்றும் CPUகளில் வன்பொருள் சேதம் அல்லது மென்பொருள் பிழைகள் அரிதானவை. PLC உள்ளீடு புள்ளிகள் உயர் மின்னழுத்த ஊடுருவலுக்கு உட்படுத்தப்படாவிட்டால் தோல்வியடைய வாய்ப்பில்லை. வெளிப்புற ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் அல்லது மோசமான வடிவமைப்பு காரணமாக அதிக சுமை இல்லாமல் PLC அவுட்புட் ரிலே தொடர்புகள் நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டிருக்கும். சரிசெய்தல் போது, PLC வன்பொருள் அல்லது மென்பொருள் சிக்கல்களை சந்தேகிக்காமல் புற மின் கூறுகளில் கவனம் செலுத்துங்கள். இந்த அணுகுமுறை பழுதுபார்ப்புகளை விரைவுபடுத்துகிறது மற்றும் உற்பத்தி வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்கிறது.

9. மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருள் வளங்களை முழுமையாகப் பயன்படுத்துதல்

கட்டுப்பாட்டு சுழல்களில் ஈடுபடாத கட்டளைகள் அல்லது லூப் பிஎல்சியில் இருந்து விலக்கப்படுவதற்கு முன் செயல்படுத்தப்பட்டது.

ஒரு பணியைக் கட்டுப்படுத்தும் பல கட்டளைகளுக்கு, ஒரு உள்ளீட்டுப் புள்ளியுடன் இணைக்கும் முன் அவற்றை வெளிப்புறமாக இணையாக இணைக்கவும்.

நிரல் தொடர்ச்சியை மேம்படுத்தவும் வளர்ச்சியை எளிதாக்கவும் PLC மற்றும் இடைநிலை நிலைகளின் உள் மென்மையான கூறுகளைப் பயன்படுத்தவும். இது வன்பொருள் செலவுகளையும் குறைக்கிறது.

முடிந்தால், மற்ற சுற்றுகளின் எளிதான கட்டுப்பாடு, ஆய்வு மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக ஒவ்வொரு வெளியீட்டையும் சுயாதீனமாக வடிவமைக்கவும்.

முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் சுமைகளைக் கட்டுப்படுத்தும் வெளியீடுகளுக்கு, இருதரப்பு சுமை இயக்கத்தைத் தடுக்க பிஎல்சி திட்டத்திலும் வெளிப்புறத்திலும் இன்டர்லாக் செய்வதைச் செயல்படுத்தவும்.

அவசரகால நிறுத்தங்களுக்கு, பாதுகாப்பிற்காக மின்சாரத்தை வெட்ட வெளிப்புற சுவிட்சைப் பயன்படுத்தவும்.

10. பிற முன்னெச்சரிக்கைகள்

சேதத்தைத் தவிர்க்க, AC மின் இணைப்புகளை PLC இன்புட் டெர்மினல்களுடன் இணைக்க வேண்டாம்.

கிரவுண்டிங் டெர்மினல்கள் சுயாதீனமாக அடித்தளமாக இருக்க வேண்டும், மற்ற உபகரணங்களுடன் தொடரில் இணைக்கப்படவில்லை. குறைந்தபட்சம் 2 மிமீ² குறுக்கு வெட்டு பகுதி கொண்ட தரை கம்பியைப் பயன்படுத்தவும்.

துணை மின்வழங்கல்கள் குறைந்த திறன் கொண்டவை மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த உணரிகள் போன்ற குறைந்த சக்தி சாதனங்களை மட்டுமே கொண்டிருக்க வேண்டும்.

பயன்படுத்தப்படாத PLC முகவரி டெர்மினல்களுடன் கம்பிகளை இணைக்க வேண்டாம்.

PLC அவுட்புட் சர்க்யூட்டில் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் எதுவும் நிறுவப்படவில்லை என்றால், சுமை குறுகிய சுற்றுகள் கணினியை சேதப்படுத்துவதைத் தடுக்க வெளிப்புற சுற்றுகளில் உருகிகள் அல்லது பிற பாதுகாப்பு கூறுகளைச் சேர்க்கவும்.