Ngawasaan 35 konsép inverter ieu tiasa ningkatkeun kaahlian anjeun ka tingkat anu pikaresepeun!

Ngawasaan 35 konsép konverter ieu tiasa ningkatkeun kaahlian anjeun ka tingkat anu pikaresepeun! 

Istilah VFD (Variable-Frequency Drive) pikeun inverter ngagambarkeun fungsina pikeun ngadalikeun motor AC ku cara nyaluyukeun frékuénsi sareng amplitudo catu daya. Di Asia, utamana di Cina jeung Koréa Kidul, istilah VVVF (Variable Voltage Variable Frequency Inverter) dipaké alatan pangaruh Jepang. VVVF nangtung pikeun Tegangan Variabel sareng Frékuénsi Variabel, ngarujuk kana panyesuaian tegangan sareng frékuénsi, sedengkeun CVCF (Tegangan Konstan sareng Frékuénsi Konstan) nunjukkeun tegangan sareng frékuénsi tetep.

Sumber kakuatan digolongkeun kana AC sareng DC. Kalolobaan kakuatan DC diturunkeun tina AC ngaliwatan transformasi, rectification, sarta nyaring. Daya AC ngabentuk kira-kira 95% tina sadaya pamakean daya, kalayan kakuatan AC fase tunggal sareng tilu fase nuturkeun standar voltase sareng frékuénsi khusus di nagara-nagara anu béda. Salaku conto, di daratan Cina, AC fase tunggal nyaéta 220V sareng AC tilu fase nyaéta 380V, duanana dina 50Hz. Inverter ngarobih tegangan tetep sareng kakuatan AC frekuensi janten tegangan variabel atanapi kakuatan AC frekuensi. Prosés ieu ngalibatkeun rectifying AC ka DC lajeng inverting DC deui AC, kalawan prosés dimungkinkeun husus disebut "inversion". Alat anu ngarobah DC kana frékuénsi tetep jeung tegangan AC disebut inverters, sedengkeun nu ngidinan pikeun adjustable frékuénsi sarta tegangan disebut salaku variabel-frékuénsi drive.

Inverters kaluaran simulasi gelombang sinus, utamana dipaké pikeun kadali laju motor Asynchronous tilu-fase, sarta ogé dipikawanoh salaku controller speed variabel-frékuénsi. Pikeun aplikasi anu meryogikeun bentuk gelombang kualitas luhur, sapertos alat uji dina instrumentasi, bentuk gelombang disampurnakeun pikeun ngahasilkeun gelombang sinus standar, sareng alat sapertos kitu disebut catu daya frekuensi variabel. Pasokan listrik frékuénsi variabel biasana 15 dugi ka 20 kali langkung mahal tibatan drive frekuensi variabel. Komponén inti anu tanggung jawab pikeun ngahasilkeun tegangan atanapi frékuénsi variabel dina alat inverter nyaéta "inverter", ku kituna produkna dingaranan "inverter". Inverter ogé dianggo dina alat-alat bumi, sapertos AC sareng lampu fluoresensi. Dina aplikasi kontrol motor, inverter tiasa nyaluyukeun tegangan sareng frékuénsi, sedengkeun anu dianggo pikeun lampu fluoresensi utamina ngatur frékuénsi catu daya. Alat-alat dina mobil anu ngarobih kakuatan batré (DC) kana AC ogé dijual kalayan nami "inverter". Prinsip kerja inverters loba diterapkeun dina sagala rupa widang, kayaning catu daya komputer, dimana inverters ngurangan tegangan sabalikna, fluctuations frékuénsi, sarta outages kakuatan sakedapan.

Naon inverter?

Inverter mangrupikeun alat anu ngarobih kakuatan frekuensi utilitas ka frekuensi anu sanés nganggo tindakan ngalihkeun alat semikonduktor kakuatan. Éta diwangun ku dua sirkuit utama: sirkuit utama (modul panyaarah, kapasitor éléktrolitik, sareng modul inverter) sareng sirkuit kontrol (papan suplai listrik sareng papan sirkuit kontrol). CPU dipasang dina papan sirkuit kontrol, sareng parangkat lunak operasi inverter diprogram kana CPU. Parangkat lunak pikeun modél inverter anu sami umumna tetep, kecuali inverter Sanjing, anu parangkat lunak tiasa disaluyukeun dumasar kana sarat pamakean.

Naon bédana antara PWM sareng PAM?

PWM (Pulse Width Modulation) nyaluyukeun lebar pulsa dina karéta pulsa nurutkeun pola husus pikeun ngatur kaluaran jeung gelombang. PAM (Pulse Amplitude Modulation) nyaluyukeun amplitudo pulsa dina karéta pulsa pikeun ngatur kaluaran sareng gelombang.

Naon bédana antara inverter tipe tegangan sareng tipe arus?

Sirkuit utama inverter sacara lega dibagi jadi dua jenis: inverters tipe tegangan ngarobah sumber tegangan DC kana AC ngagunakeun kapasitor pikeun nyaring sirkuit DC, sedengkeun inverters tipe ayeuna ngarobah sumber arus DC kana AC ngagunakeun induktor pikeun nyaring sirkuit DC.

Naha tegangan jeung frékuénsi hiji inverter robah proporsional?

Torsi motor induksi dihasilkeun ku interaksi antara fluks magnét sareng arus rotor. Dina frékuénsi dipeunteun, lamun tegangan konstan jeung frékuénsi diréduksi, fluks magnét bisa jadi kaleuleuwihan, ngarah kana jenuh circuit magnét sarta poténsi karuksakan motor. Ku alatan éta, tegangan jeung frékuénsi kudu robah proporsional. Metoda kontrol ieu ilahar dipaké dina inverters hemat energi pikeun kipas na pompa.

Nalika motor induksi didorong ku kakuatan frekuensi utiliti sareng turunna tegangan, arus naék. Pikeun motor anu didorong ku inverter, upami tegangan turun nalika frékuénsi turun, naha arus ningkat?

Nalika frékuénsi turun (laju low), arus nambahan pikeun ngajaga kaluaran kakuatan anu sami. Sanajan kitu, dina kaayaan torsi konstan, arus tetep rélatif stabil.

Naon arus sareng torsi ngamimitian nalika ngoperasikeun motor nganggo inverter?

Kalayan inverter, nalika motor ngagancangkeun, frékuénsi sareng tegangan saluyu sareng ningkat, ngabatesan arus awal ka handap 150% tina arus anu dipeunteun (125% dugi ka 200% gumantung kana modél). Langsung online dimimitian ku kakuatan frékuénsi utilitas ngahasilkeun arus dimimitian genep nepi ka tujuh kali arus dipeunteun, ngabalukarkeun stress mékanis jeung listrik. Motor anu didorong ku inverter ngamimitian lancar (kalayan waktos ngamimitian anu diperpanjang), kalayan arus ngamimitian dina 1,2 dugi ka 1,5 kali dipeunteun ayeuna sareng torsi ngamimitian dina 70% dugi ka 120% tina torsi dipeunteun. Pikeun inverters kalayan dorongan torsi otomatis, torsi ngamimitian ngaleuwihan 100%, ngamungkinkeun beban pinuh dimimitian.

Naon mode V/f?

Nalika frékuénsi turun, tegangan V ogé turun sacara proporsional. Hubungan proporsional antara V jeung f ditangtukeun dumasar kana ciri motor tur ilaharna disimpen dina mémori controller urang (ROM). Sababaraha ciri tiasa dipilih nganggo saklar atanapi potentiometer.

Kumaha torsi motor robah nalika V jeung f disaluyukeun proporsional?

Lamun tegangan diréduksi proporsional jeung frékuénsi, kacenderungan pikeun torsi turun dina speeds low timbul alatan ngurangan impedansi AC jeung lalawanan DC unchanged. Pikeun ngimbangan sareng ngahontal torsi awal anu cekap dina frekuensi rendah, tegangan kaluaran kedah rada ningkat. Santunan ieu, katelah dorongan torsi, tiasa dihontal ku sababaraha cara, kalebet adjustment otomatis, pilihan mode V / f, atanapi setélan potentiometer.

Lamun manual nangtukeun rentang speed 60~6Hz (10:1), ieu hartina euweuh kaluaran kakuatan handap 6Hz?

Kakuatan masih tiasa kaluaran di handap 6Hz. Sanajan kitu, tempo kanaékan suhu motor jeung torsi dimimitian, frékuénsi operasi minimum diatur sabudeureun 6Hz pikeun nyegah pemanasan kaleuleuwihan bari ngajaga dipeunteun kaluaran torsi. Frékuénsi kaluaran sabenerna (frékuénsi ngamimitian) inverter béda-béda dumasar modél, biasana mimitian ti 0.5Hz dugi ka 3Hz.

Éta mungkin pikeun ngajaga torsi konstan kalayan kombinasi motor baku luhur 60Hz?

Sacara umum, teu mungkin. Luhureun 60Hz (atawa 50Hz dina sababaraha modeu), tegangan tetep konstan, hasilna ciri kakuatan kasarna konstan. Nalika torsi konstan dibutuhkeun dina kecepatan anu luhur, pilihan ati-ati kapasitas motor sareng inverter penting pisan.

Naon kontrol open-loop?

Lamun detektor speed (PG) dipasang dina motor jeung speed sabenerna fed deui ka alat kontrol pikeun pangaturan, mangka disebut "closed-loop" kontrol. Operasi tanpa eupan balik PG disebut "open-loop" kontrol. Inverter tujuan umum biasana nganggo kontrol loop terbuka, sanaos sababaraha modél nawiskeun tanggapan PG salaku pilihan. Kontrol loop katutup tanpa sensor laju ngira-ngira laju motor saleresna dumasar kana modél matematika fluks, sacara efektif ngabentuk sistem kontrol loop katutup sareng sensor laju virtual.

Naon kajadian nalika aya béda antara speeds sabenerna sarta set?

Dina kontrol loop kabuka, sanajan inverter kaluaran frékuénsi set, speed motor bisa rupa-rupa dina rentang dieunakeun dipeunteun (1% nepi ka 5%) dina beban. Pikeun aplikasi anu meryogikeun akurasi pangaturan laju anu luhur sareng operasi anu caket-set-speed sanaos parobihan beban, inverter sareng eupan balik PG (sadia salaku pilihan) tiasa dianggo.

Naha akurasi laju tiasa ditingkatkeun nganggo motor kalayan eupan balik PG?

Inverters kalawan eupan balik PG nawiskeun akurasi speed ningkat. Sanajan kitu, akurasi speed sabenerna gumantung kana precision PG sarta resolusi frékuénsi kaluaran inverter.

Naon fungsi anti lapak?

Lamun waktu akselerasi set teuing pondok, frékuénsi kaluaran inverter urang bisa robah leuwih gancang ti speed motor urang (frekuensi sudut listrik), ngabalukarkeun overcurrent sarta tripping inverter, nu halts operasi. Ieu disebut stalling. Pikeun nyegah stalling sareng ngajaga operasi motor, inverter ngawas arus sareng nyaluyukeun frekuensi. Salila akselerasi, lamun arus jadi kaleuleuwihan, laju akselerasi ngurangan. Sami manglaku ka deceleration. Kalawan babarengan, mékanisme ieu mangrupakeun fungsi anti lapak.

Naon pentingna inverters anu ngamungkinkeun setélan misah pikeun kali akselerasi sareng deceleration versusjelema nu make setelan umum?

Inverter anu ngamungkinkeun setélan akselerasi sareng deceleration anu misah cocog pikeun aplikasi anu ngabutuhkeun akselerasi sakedap sareng deceleration bertahap, atanapi pikeun alat mesin leutik kalayan syarat wirahma produksi anu ketat. Sabalikna, pikeun aplikasi sapertos kipas drive dimana waktos akselerasi sareng deceleration duanana panjang, setting umum pikeun waktos akselerasi sareng deceleration cocog.

Naon rem regenerative?

Nalika frékuénsi paréntah diréduksi nalika operasi motor, transisi motor ka modeu generator Asynchronous sareng fungsina salaku rem. Prosés ieu katelah ngerem regeneratif (listrik).

Naha gaya ngerem anu langkung ageung tiasa dihontal?

Énergi anu dihasilkeun tina motor disimpen dina kapasitor saringan inverter. Kusabab kapasitas kapasitor sareng watesan rating tegangan, gaya ngerem regeneratif dina inverter tujuan umum sakitar 10% dugi ka 20% tina torsi anu dipeunteun. Kalayan unit ngerem pilihan, ieu tiasa ningkat kana 50% dugi ka 100%.

Naon fungsi pelindung inverter?

Fungsi pelindung tiasa digolongkeun kieu:

(1) Ngalereskeun kaayaan abnormal sacara otomatis, sapertos pencegahan lapak overcurrent sareng pencegahan lapak overvoltage regenerative.

(2) Blocking sinyal kontrol PWM pikeun semikonduktor kakuatan kana detecting Abnormalitas, ngabalukarkeun motor eureun otomatis. Conto kalebet pareum arus langkung, mareuman tegangan langkung régeneratif, panangtayungan panas teuing kipas semikonduktor, sareng panyalindungan gagal listrik sakedapan.

Naha fungsi pelindung inverter diaktipkeun nalika nganggo clutch pikeun beban kontinyu?

Nalika clutch nyambungkeun beban, motor gancang transisi tina no-beban ka wewengkon dieunakeun luhur. Arus tinggi anu dihasilkeun ngabalukarkeun inverter ka trip alatan overcurrent, halting operasi.

Naha inverter eureun nalika operasi nalika motor ageung ngamimitian di fasilitas anu sami?

Salila ngamimitian motor, arus inrush pakait sareng kapasitas motor, ngabalukarkeun turunna tegangan dina sisi stator trafo. Pikeun motor ageung, turunna tegangan ieu sacara signifikan tiasa mangaruhan alat-alat sanés anu nyambung ka trafo anu sami. Inverter tiasa salah interpretasi ieu salaku undervoltage atanapi leungitna kakuatan sakedapan, nyababkeun fungsi pelindungna (IPE) sareng ngeureunkeunana.

Naon resolusi inverter sareng naha éta penting?

Pikeun inverters digital dikawasa, sanajan paréntah frékuénsi sinyal analog, frékuénsi kaluaran disadiakeun dina hambalan diskrit. Unit pangleutikna tina hambalan ieu disebut resolusi inverter. Biasana, résolusi inverter dibasajankeun 0.015Hz dugi ka 0.5Hz. Contona, kalawan resolusi 0.5Hz, frékuénsi luhur 23Hz bisa disaluyukeun ka 23.5Hz atawa 24.0Hz, hasilna operasi motor stepped. Ieu tiasa janten masalah pikeun aplikasi sapertos kontrol pungkal kontinyu. Dina kasus kawas, resolusi sabudeureun 0.015Hz ensures yén pikeun motor opat-kutub, unggal hambalan pakait kirang ti 1r / mnt, nyadiakeun adaptability cukup. Sababaraha modél inverter ngabédakeun antara résolusi paréntah sareng résolusi kaluaran.

Naha aya larangan dina arah pamasangan inverter?

Desain inverter nganggap efektivitas cooling pikeun komponén internal tur backside. Orientasi unit penting pisan pikeun ventilasi. Pikeun panel-dipasang atanapi témbok-dipasang unit-jenis inverters, instalasi nangtung dina posisi longitudinal disarankeun.

Naha tiasa langsung nyambungkeun motor ka inverter frekuensi tetep tanpa nganggo starter lemes?

Dina frékuénsi pisan low, ieu mungkin. Sanajan kitu, lamun frékuénsi set luhur, kaayaan nyarupaan langsung online dimimitian ku kakuatan frékuénsi utiliti. Ieu tiasa nyababkeun arus awal anu kaleuleuwihan (genep dugi ka tujuh kali arus anu dipeunteun), sareng ti saprak konverter bakal ngajagi tina arus langkung, motor bakal gagal ngamimitian.

Pancegahan naon anu kedah dilakukeun nalika ngoperasikeun motor di luhur 60Hz?

Nalika beroperasi di luhur 60Hz, pertimbangkeun ieu:

(1) Mastikeun alat mékanis jeung patali bisa tahan operasi di speeds misalna (kakuatan mékanis, noise, Geter, jsb).

(2) Motor asup kana kisaran kaluaran kakuatan konstan, sareng torsi kaluaranna kedah ngadukung beban kerja (pikeun kipas sareng pompa, kakuatan kaluaran aci ningkat ku kubus kagancangan, ku kituna naékna laju sakedik peryogi perhatian).

(3) Bearing hirup bisa jadi kapangaruhan sarta kudu taliti dianggap.

(4) Pikeun motor kapasitas sedeng sareng ageung, khususna motor dua kutub, konsultasi sareng produsén sateuacan operasi di luhur 60Hz.

Naha inverters tiasa nyetir motor gear?

Gumantung kana struktur reducer sareng metode pelumasan, sababaraha pertimbangan berlaku. Biasana, struktur gear tiasa tolérkeun maksimal 70 ~ 80Hz. Kalayan pelumasan oli, operasi-speed rendah anu terus-terusan tiasa ngaruksak gear.

Naha inverters tiasa nyetir motor fase tunggal? Naha aranjeunna tiasa beroperasi dina kakuatan fase tunggal?

Sacara umum, éta henteu mungkin. Pikeun motor fase tunggal sareng pangendali laju atanapi mékanisme switch-start, ngirangan kagancangan sahandapeun titik operasi tiasa overheat pungkal bantu. Pikeun tipe kapasitor-mimiti atawa kapasitor-run, ledakan kapasitor bisa lumangsung. Inverter biasana ngabutuhkeun catu daya tilu fase, sanaos sababaraha model kapasitas leutik tiasa beroperasi dina kakuatan fase tunggal.

Sabaraha kakuatan hiji inverter meakeun sorangan?

Konsumsi daya gumantung kana model inverter, kaayaan operasi, sarta frékuénsi pamakéan. Hese nangtukeun nilai pasti. Tapi, efisiensi inverter di handap 60Hz kira-kira 94% dugi ka 96%, anu tiasa dianggo pikeun ngira-ngira karugian. Pikeun inverters kalawan diwangun-di ngerem regenerative (Contona, FR-K runtuyan), tempo marake leungitna naek konsumsi kakuatan, faktor nu kudu dicatet dina desain panel kontrol.

Naha operasi kontinyu teu tiasa lumangsung dina sakabéh rentang 6 ~ 60Hz?

Paling motor ngagunakeun kipas éksternal dina aci atawa wilah dina ring tungtung rotor pikeun cooling. Ngurangan laju ngurangan éféktivitas cooling, nyegah motor tina enduring generasi panas sarua jeung di speeds tinggi. Jang ngalampahkeun ieu, ngurangan torsi beban-speed low, make inverter kapasitas badag tur kombinasi motor, atawa employ motor husus.

Pancegahan naon anu kedah dilakukeun nalika nganggo motor nganggo rem?

Sirkuit éksitasi marake kedah didamel tina sisi input inverter. Upami rem diaktipkeun nalika inverter kaluarkeun kakuatan, arus langkung tiasa nyababkeun pareum. Ku alatan éta, pastikeun marake aktip ngan sanggeus inverter geus dieureunkeun kaluaran kakuatan.

Naha motor moal ngamimitian nalika nganggo inverter pikeun nyetir motor kalayan kapasitor perbaikan faktor daya?

Arus inverter ngalir kana kapasitor perbaikan faktor daya. Arus ngecas bisa memicu overcurrent (OCT) dina inverter, nyegah ngamimitian. Pikeun ngabéréskeun ieu, cabut kapasitor sareng jalankeun motor. Pikeun ningkatkeun faktor daya, masang réaktor AC dina sisi input inverter sacara efektif.

Naon umur inverter?

Sanaos inverter mangrupikeun alat statik, aranjeunna ngandung komponén anu tiasa dianggo sapertos kapasitor saringan sareng kipas pendingin. Kalayan pangropéa rutin tina bagian-bagian ieu, inverter tiasa salami sapuluh taun.

Kumaha kipas cooling berorientasi dina inverter, sareng naon anu kajantenan upami gagal?

Sababaraha inverters kapasitas leutik kakurangan kipas cooling. Pikeun model mibanda kipas, aliran hawa ilaharna ti handap ka luhur. Nalika masang inverter, ulah nempatkeun alat anu ngahalangan asupan hawa sareng knalpot di luhur sareng di handap unit. Ulah posisi komponén panas-sénsitip luhureun inverter nu. Kagagalan kipas ditangtayungan ku ngadeteksi kipas stoppage atanapi overheating tina kipas cooling.

Kumaha bisa nangtukeun umur kapasitor filter?

Filter kapasitor, dipaké salaku kapasitor, laun leungit kapasitas éléktrostatik maranéhanana ngaliwatan waktu. Rutin ngukur kapasitas éléktrostatik, sarta mertimbangkeun lifespan kapasitor urang kadaluwarsa nalika ngahontal 85% tina kapasitas dipeunteun.

Naha aya larangan dina arah pamasangan inverter?

Inverter biasana disimpen dina panél. Sanajan kitu, panels pinuh enclosed gede pisan, spasi-consuming, sarta ongkosna mahal. Ukuran mitigasi ngawengku:

(1) Ngarancang panels pikeun cooling diperlukeun pakakas sabenerna.

(2) Ngaronjatkeun aréa cooling ngagunakeun sinks panas aluminium, fins, sarta agén cooling.

(3) Ngamangpaatkeun pipa panas.

Salaku tambahan, modél inverter kalayan sisi tukang anu kakeunaan parantos dikembangkeun.

Kumaha kedah kapasitas inverter dipilih pikeun ngaronjatkeun speed sabuk conveyor ka 80Hz?

Konsumsi kakuatan sabuk conveyor sabanding sareng laju. Pikeun beroperasi dina 80Hz, duanana inverter sareng kakuatan motor kedah ningkat sacara proporsional ka 80Hz/50Hz, nyaéta, paningkatan kapasitas 60%.

Pancegahan salami pangropéa sareng pamariksaan:

(1) Saatos mareuman kakuatan input, antosan sahenteuna 5 menit sateuacan ngamimitian pamariksaan (pastikeun indikator ngecas LED parantos pareum) pikeun ngahindarkeun kejutan listrik.

(2) Pangropéa, pamariksaan, sareng ngagantian komponén kedah dilakukeun ku tanaga anu mumpuni. Cabut sadaya barang logam (arloji, gelang, jsb) sateuacan ngamimitian damel sareng nganggo alat anu diisolasi.

(3) Ulah ngaropéa inverter nu wenang pikeun nyegah shock listrik jeung karuksakan produk.

(4) Sateuacan ngalayanan inverter, pastikeun tegangan input. Nyambungkeun catu daya 380V ka inverter kelas 220V tiasa nyababkeun karusakan (kapasitor, varistor, ledakan modul, jsb.).

Inverters, diwangun utamana tina elemen semikonduktor, merlukeun inspeksi poean pikeun ngajaga ngalawan lingkungan gawé ngarugikeun, kayaning suhu, kalembaban, lebu, jeung Geter, sarta pikeun nyegah faults timbul tina watesan lifespan komponén.

Item pamariksaan:

(1) Inspeksi poean: Pariksa yén inverter beroperasi sakumaha diperlukeun. Anggo voltmeter pikeun mariksa tegangan input sareng kaluaran nalika inverter dijalankeun.

(2) Inspeksi périodik: Mariksa sadaya daérah anu tiasa diaksés ngan ukur nalika inverter dipareuman.

(3) Ngaganti komponén: umur komponén dipangaruhan pisan ku kaayaan pamasangan.