ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ
ਸਰਗਰਮ ਸ਼ਕਤੀ
AC ਪਾਵਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਗਈ ਊਰਜਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ
AC ਪਾਵਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡਾਂ ਦੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਊਰਜਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ
ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਟਰ, ਵੰਡ ਉਪਕਰਨ, ਸਟੈਪ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਸਟੈਪ-ਡਾਊਨ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ, ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਖਪਤਕਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ ਵਿਸਥਾਪਨ
ਇੱਕ ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਲੋਡ ਸਮਮਿਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰਪੱਖ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵੋਲਟੇਜ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਥ੍ਰੀ - ਫੇਜ਼ ਲੋਡ ਅਸਮਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਲਾਈਨ ਇੰਪੀਡੈਂਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ
ਸਰਕਟ - ਬ੍ਰੇਕਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ - ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ - ਨੁਕਸ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਥਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਣ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ
ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਦਾ ਹੈ - ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਸਰਕਟ - ਬ੍ਰੇਕਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਲੋਹੇ ਦੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ - ਕੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ, ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਉੱਚ - ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ - ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਆਪਸੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਡਬਲ - ਬੱਸਬਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਹਨ: ਇੱਕ ਵਰਕਿੰਗ ਬੱਸਬਾਰ (I) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਬੱਸਬਾਰ (II)। ਹਰੇਕ ਸਰਕਟ ਦੋਨਾਂ ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਦੋ ਅਲੱਗ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੇ ਸੈਟ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਟਾਈ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ।
ਇੱਕ - ਅਤੇ - ਇੱਕ - ਅੱਧਾ - ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ, ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਹਰੇਕ ਜੋੜਾ (ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ) ਤਿੰਨ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਦੋ ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ "ਇੱਕ - ਅਤੇ - ਅੱਧਾ - ਬ੍ਰੇਕਰ" ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ 3/2 ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫੈਕਟਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ
* ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਸੰਚਾਲਨ, ਬੰਦ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਲੇ ਦੀ ਸੰਭਾਲ, ਕੋਲੇ ਦੀ ਪਿੜਾਈ, ਸੁਆਹ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਤਰਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ-ਚਾਲਿਤ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ, ਨਿਯੰਤਰਣ, ਟੈਸਟਿੰਗ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੰਤਰ ਫੈਕਟਰੀ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਫੈਕਟਰੀ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਦਰ
* ਪਲਾਂਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੁੱਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫੈਕਟਰੀ ਪਾਵਰ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਦਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਆਰਥਿਕ ਸੂਚਕ ਹੈ।
ਲਗਾਤਾਰ ਲੋਡ
* ਮੋਟਰਾਂ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਲੋਡ
* ਲੋਡ ਜੋ ਸਿਰਫ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ, ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਬਾਇਲਰਾਂ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਲਗਾਤਾਰ ਲੋਡ
* ਲੋਡ ਜੋ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਛੋਟਾ - ਸਮਾਂ ਲੋਡ
* ਲੋਡ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ 10 ਤੋਂ 120 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਚੱਕਰੀ ਲੋਡ
* ਲੋਡ ਜੋ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚੱਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਸਵੈ-ਚਾਲੂ
* ਫੈਕਟਰੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੱਸਬਾਰ 'ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿੱਗਣ ਜਾਂ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਬੱਸਬਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.5 ਤੋਂ 1.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਜਾਂ ਰੁਕ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਸਵੈ-ਗਤੀ ਵਧਾਏਗੀ ਅਤੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਵੈ-ਮੁੜ-ਚਾਲੂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਤੇਜਨਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
* ਉਹ ਵਰਤਾਰਾ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੀ ਉਤੇਜਨਾ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਉਤੇਜਨਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਤੇਜਨਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
* ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਵੈ-ਕੰਪਾਊਂਡਡ ਸਟੈਟਿਕ ਐਕਸੀਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
* ਇੱਕ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਉਤੇਜਨਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਉਤੇਜਨਾ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ। ਸਿਲੀਕਾਨ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਉਤੇਜਨਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਕੰਪਾਊਂਡਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਸਟੈਟਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹਨ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਕੰਪਾਊਂਡਡ ਸਟੈਟਿਕ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਧਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
* ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਉਹ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ - ਸਰਕਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੈਕੰਡਰੀ - ਸਰਕਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ, ਰੀਲੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਰੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਪਾਤਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
SF₆ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ
* ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਜੋ SF₆ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਾਪ - ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ SF₆ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੁਕਾਵਟ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰ, ਉੱਚ ਧਾਤ ਦੀ ਖਪਤ, ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ।
ਵੈਕਿਊਮ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ
* ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਆਰਕਸ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਵੈਕਿਊਮ ਦੀ ਉੱਚ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੇਜ਼ ਚਾਪ - ਬੁਝਾਉਣ, ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਰੋਧ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਰਕਿੰਗ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ
* ਵਰਕਿੰਗ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਨਿਰਪੱਖ - ਬਿੰਦੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਗਰਿੱਡ ਸੰਭਾਵੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ
* ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਧਰਤੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ
* ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਘੇਰੇ (ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਥਾਂ ਸਮੇਤ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ
* ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਥਰਮਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ - ਜਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ - ਅਧਾਰਤ ਰੀਲੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਮੋਟ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਉਪਾਅ। ਉਦੇਸ਼ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
* ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਉਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਰੰਟ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਰਾਹੀਂ ਧਰਤੀ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਫੈਲਦਾ ਹੈ।
ਵੋਲਟੇਜ
*ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ
* ਵਰਤਮਾਨ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰਮਬੱਧ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਗਤੀ ਦਾ ਭੌਤਿਕ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ।
ਵਿਰੋਧ
* ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿ ਰਹੇ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਿਰੋਧ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਡਕਟਰ ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਅਤੇ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਜਾਂ ਅਣੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੰਟ
* ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੰਟ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਮੋਟਰ ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ
* ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਇਸਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਐਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪਾਵਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਵੋਲਟੇਜ
* ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਰੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ
* ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ
* ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਪੀਡ ਉਹ ਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ, ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ
* ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਓਸੀਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਗੜਬੜੀ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਅਸਥਿਰਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਨ ਫਾਲਟ ਜਾਂ ਸਰਕਟ - ਬ੍ਰੇਕਰ ਟ੍ਰਿਪ। ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ
* ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਘੇਰੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਪੱਖ ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੰਧਨ
* ਜ਼ਮੀਨੀ ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਘੇਰੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਕੰਡਕਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹੈ।
ਬੱਸਬਾਰ
* ਇੱਕ ਬੱਸਬਾਰ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਰ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੰਡਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੋਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਤਰਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਜਨਰੇਟਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੰਡ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁੜੀਆਂ ਹਨ।
ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ
* ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪੜਾਅ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਘੱਟ ਰੁਕਾਵਟ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ
* ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੋ ਪੜਾਅ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਕਲੋਸਿੰਗ
* ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਦਸਤੀ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਯਾਤਰਾ।
ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਵੋਲਟੇਜ
* ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਵੋਲਟੇਜ ਉਹ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ (DC)
* ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ।
ਡੀਸੀ ਉਪਕਰਣ
* DC ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਉਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੀਲੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ DC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਛੋਟਾ - ਸਰਕਟ ਅਨੁਪਾਤ
* ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਅਨੁਪਾਤ ਰੇਟਡ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਕਰੰਟ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਕਰੰਟ ਲਈ ਓਪਨ-ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਡਿਊਸਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ (EMF)
* ਇੰਡਿਊਸਡ EMF ਉਦੋਂ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੰਡਕਟਿੰਗ ਲੂਪ ਰਾਹੀਂ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕੰਡਕਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਫੀਲਡ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ।
ਜਨਰੇਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
* ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਾਫਟ ਕਰੰਟ
* ਸ਼ਾਫਟ ਕਰੰਟ ਉਹ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬੇਸ ਰਾਹੀਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਫਟ ਵੋਲਟੇਜ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਨਰੇਟਰ ਸਹਾਇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ
* ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਬੈਕਅਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕ, ਸਰਕਟ - ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ, ਜਾਂ ਸਟਾਰਟਅਪ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਬੰਦ ਦੌਰਾਨ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਕਅੱਪ ਸੁਰੱਖਿਆ
* ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਕਅੱਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਵਾਧੂ ਨੁਕਸ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਮੌਜੂਦਾ ਤਤਕਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ - ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਓਵਰਕਰੰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਫੀਲਡ ਫੋਰਸਿੰਗ
* ਫੀਲਡ ਫੋਰਸਿੰਗ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 80% - 85% ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ) ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਗਰਿੱਡ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਰੀਲੇਅ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਡ ਫੀਲਡ ਫੋਰਸਿੰਗ।
ਫੀਲਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ
* ਫੀਲਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਉਤੇਜਨਾ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਤੇਜਨਾ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਊਰਜਾ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਨਰੇਟਰ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਐਕਸਾਈਟਰ ਪੀਕ ਵੋਲਟੇਜ ਮਲਟੀਪਲ
* ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਐਕਸਾਈਟਰ ਦਾ ਪੀਕ ਵੋਲਟੇਜ ਮਲਟੀਪਲ ਅਧਿਕਤਮ DC ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਤੇ ਇਸਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਐਕਸੀਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ ਰਿਸਪਾਂਸ ਅਨੁਪਾਤ
* ਇੱਕ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਰਿਸਪਾਂਸ ਅਨੁਪਾਤ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ ਰਿਸਪਾਂਸ ਕਰਵ ਤੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਧਾ ਦਰ ਹੈ ਜੋ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਹੈ।
ਸਪਲਿਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
* ਇੱਕ ਸਪਲਿਟ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਵਿੰਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੰਡਿੰਗ ਇੱਕੋ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਪੜਾਅ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਧਾਰਣ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ - ਅਤੇ ਘੱਟ - ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਊਰਜਾ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਨੁਕਸ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਸਪਲਿਟ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਈਸੋਲਟਰ
* ਇੱਕ ਆਈਸੋਲੇਟਰ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਯੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ, ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਿਸਣਯੋਗ ਬਰੇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਮ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਰੰਟਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟੇ ਕਰੰਟਾਂ ਨਾਲ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਆਈਸੋਲਟਰ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨਹੀਂ - ਐਕਸੀਟੇਸ਼ਨ ਟੈਪ - ਡਿਵਾਈਸ ਬਦਲਣਾ
* ਜਦੋਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਡੀ - ਐਨਰਜੀਜ਼ਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਟੈਪ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨੋ - ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਟੈਪ - ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਨੋ - ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯੰਤਰ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ ਪਰ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਕਸਰ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਚਾਲੂ - ਲੋਡ ਟੈਪ - ਡਿਵਾਈਸ ਬਦਲਣਾ
* ਇੱਕ ਆਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ-ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਆਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਿੱਡ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਉਪਕਰਨ
* ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਵਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਵੰਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਯੰਤਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਸਵਿਚਗੀਅਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ।
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ
* ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਜਨਰੇਟਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸੈਕੰਡਰੀ ਉਪਕਰਨ
* ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਮਾਪਣ, ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਉਪਕਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੰਤਰ, ਰੀਲੇਅ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੇਬਲ, ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਯੰਤਰ।
ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ
* ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੈਕੰਡਰੀ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਘੱਟ - ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚ
* ਇੱਕ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ 1000 V AC ਜਾਂ DC ਤੋਂ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਤੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲਾ
* ਇੱਕ ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਇੱਕ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੋਡ ਕਰੰਟਸ ਨਾਲ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਕਨੈਕਟ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ
* ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਮੁਖੀ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ, ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ
* ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿੰਗਲ - ਪੋਲ ਡੀਸੀ ਏਅਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਈਸੋਲਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ
* ਇੱਕ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਬਰੇਕ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਚਾਪ - ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕੋਈ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਮਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨਲੋਡ ਲਾਈਨਾਂ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਨੋ - ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਪਾਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਉੱਚ - ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ
* ਇੱਕ ਉੱਚ - ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ - ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਚ - ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨੋ - ਲੋਡ ਅਤੇ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰੀਲੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਚਾਪ - ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕਰੰਟ - ਤੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਚਾਪ - ਦਮਨ ਕੋਇਲ
* ਇੱਕ ਚਾਪ - ਦਮਨ ਕੋਇਲ ਇੱਕ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਇੰਡਕਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਜਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਜ਼ਮੀਨੀ ਫਾਲਟ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਪ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਿਐਕਟਰ
* ਇੱਕ ਰਿਐਕਟਰ ਇੱਕ ਇੰਡਕਟਿਵ ਕੋਇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੋਇਲ ਦੇ ਮੋੜ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਕੋਇਲ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਿਐਕਟਰ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਐਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਵਰਤਾਰੇ
* ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਠੋਸ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਹੇ ਦੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੰਬਵਤ ਕਈ ਬੰਦ ਲੋਹੇ ਦੇ ਰਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਲੋਹੇ ਦੀ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਲੂਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਹੇ ਦੇ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਬਲਾਂ ਅਤੇ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੰਟ ਵੌਰਟੈਕਸ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ ਧੁਰੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪੈਟਰਨ, ਜੋ ਕਿ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
* ਏਡੀ ਕਰੰਟ ਘਾਟਾ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਏਡੀ ਕਰੰਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਰਮੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।
ਘੱਟ - ਮੌਜੂਦਾ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
* ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਜਿੱਥੇ ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਅਨਗ੍ਰਾਊਂਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਚਾਪ - ਦਮਨ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਆਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ - ਮੌਜੂਦਾ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
* ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਜਿੱਥੇ ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ ਸਿੱਧਾ ਆਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਰਮੇਚਰ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ
* ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਆਰਮੇਚਰ ਕਰੰਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ - ਪਾੜਾ ਮੁੱਖ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਤੇਜਕ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਆਰਮੇਚਰ ਕਰੰਟ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ - ਗੈਪ ਮੁੱਖ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਆਰਮੇਚਰ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਸੁਪਰਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਉੱਤੇ ਆਰਮੇਚਰ ਕਰੰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਆਰਮੇਚਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ
* ਇੱਕ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ-ਕਰੀਡਿੰਗ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਉੱਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਬਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ
* ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਸਮਮਿਤੀ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਸਮਮਿਤੀ ਕਰੰਟ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਗਤੀ ਮੋਟਰ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਗਤੀ ਓਨੀ ਹੀ ਹੌਲੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਲਿੱਪ
* ਸਲਿੱਪ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਸਪੀਡ (n1) ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ (n) ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ: S = (n1 - n)/n1 × 100%।
ਸਟਾਰ - ਡੈਲਟਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
* ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੀ ਜਿੱਥੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਸਟਾਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਅਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੈਲਟਾ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਮਾਈ ਅਨੁਪਾਤ
* ਇੱਕ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਨਮੂਨੇ 'ਤੇ DC ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ 15 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ।
ਵਰਕਿੰਗ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ
* ਸਾਧਾਰਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ
* ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਫੇਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਘੇਰੇ ਜਾਂ ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕਰਨਾ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੰਧਨ
* ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਧਾਤ ਦੇ ਘੇਰੇ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਕੰਡਕਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ। ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਕ
* ਬਿੰਦੂ ਸਪਾਰਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਪ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ
* ਉਹ ਕ੍ਰਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਪੜਾਅ ਇੱਕੋ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕਲ ਤਿੰਨ - ਫੇਜ਼ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਵੋਲਟੇਜਾਂ ਜਾਂ ਕਰੰਟਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਸੈੱਟ ਸਮਮਿਤੀ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪੋਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਕਾਰਾਤਮਕ - ਕ੍ਰਮ, ਨੈਗੇਟਿਵ - ਕ੍ਰਮ, ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ - ਕ੍ਰਮ।
ਰਿਲੇਅ ਪਿਕਅੱਪ ਵਰਤਮਾਨ
* ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਜੋ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਰੀਲੇਅ
* ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਜੋ ਇਸਦੇ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਕਰੰਟ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ
* ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਜੋ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਰੀਲੇਅ
* 10 ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ।
ਤਤਕਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ
* ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੇਰੀ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
ਵਿਭਿੰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ
* ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜ਼ੀਰੋ - ਕ੍ਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ
* ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਜ਼ੀਰੋ - ਕ੍ਰਮ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਦੂਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
* ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਨੁਕਸ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਕਲੋਸਿੰਗ
* ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਦਸਤੀ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਯਾਤਰਾ। ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਜਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਯੁਕਤ ਮੁੜ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ
* ਇੱਕ ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜਿੱਥੇ ਸਿੰਗਲ - ਫੇਜ਼ ਫਾਲਟਸ ਸਿੰਗਲ - ਫੇਜ਼ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਅਸਫਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤਿੰਨ - ਫੇਜ਼ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ; ਫੇਜ਼-ਟੂ-ਫੇਜ਼ ਫਾਲਟਸ ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬੰਦ ਕਰਨਾ
* ਕਿਸੇ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਦੇਰੀ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਸੁਰੱਖਿਆ
* ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੋਣਵੇਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਬੈਕਅੱਪ ਸੁਰੱਖਿਆ
* ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋ ਨੁਕਸ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ
* ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ (P) ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸ਼ਕਤੀ (S) ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ।
ਸਵਿਚਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
* ਸਵਿਚਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਰਾਜ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
* ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਅਤੇ ਡੀ - ਊਰਜਾਵਾਨ।
* ਲਾਈਨ ਊਰਜਾਵਾਨ ਅਤੇ ਡੀ - ਊਰਜਾਵਾਨ।
* ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਲੱਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
* ਨੈੱਟਵਰਕ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣਾ।
* ਬੱਸਬਾਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਬਦਲਾਅ (ਬੱਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ)।
* ਨਿਰਪੱਖ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਪ - ਦਮਨ ਕੋਇਲ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ।
* ਰੀਲੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ।
* ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ।
ਨਹੀਂ - ਲੋਡ ਘਾਟਾ
* ਨਹੀਂ - ਲੋਡ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੇਟਡ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਇੱਕ ਵਿੰਡਿੰਗ (ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਟੈਪ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ) ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੀਆਂ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਖੁੱਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਸਰਕਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ (ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਨੁਕਸਾਨ) ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
ਨਹੀਂ - ਮੌਜੂਦਾ ਲੋਡ ਕਰੋ
* ਨਹੀਂ - ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਉਹ ਚੁੰਬਕੀ ਕਰੰਟ ਹੈ ਜੋ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੰਬਰ - ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦਰਜਾਸ਼ੁਦਾ ਨੋ - ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਕਰੰਟਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੇਟਡ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿੰਡਿੰਗ (ਰੇਟਡ ਟੈਪ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ) ਤੇ ਦੂਜੀਆਂ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਓਪਨ - ਸਰਕਟਡ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਛੋਟਾ - ਸਰਕਟ ਨੁਕਸਾਨ
* ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੇਟਡ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਰੰਟ ਇਸਦੇ ਇੱਕ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਟਡ ਟੈਪ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ 70°C ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ (I²R ਨੁਕਸਾਨ) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਛੋਟਾ - ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ
* ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਟਡ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿੰਡਿੰਗ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟਡ ਵਿੰਡਿੰਗ (ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਟੈਪ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ), ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ) ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ (70°C 'ਤੇ) ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।