No tvaika līdz digitālam: rūpnieciskās automatizācijas attīstībai
No tvaika līdz digitālam: rūpnieciskās automatizācijas attīstībai
Kas kopīgs ir tvaika dzinēji, elektrība, automatizācija un digitālās tehnoloģijas? Viņi visi ir virzījuši rūpnieciskas revolūcijas, kas pārveidoja mūsu sabiedrību. Katrs progress - no tvaika jaudas līdz elektrībai, automatizācijai un digitālajai tehnoloģijai - ir virzījusi mūs uz jaunu laikmetu. Un evolūcija turpinās.
Tvaika dzinējs un pirmā rūpniecības revolūcija
18. gadsimta beigās Steam Engine radīja revolūciju, iezīmējot pirmo rūpniecības revolūciju. Pirms tam cilvēku sabiedrība paļāvās uz ūdeni, vēju un dzīvnieku spēku, kas bija neefektīva un ierobežota. Tvaika dzinējs deva cilvēkiem mehānisku jaudu, pārejot no ražošanas no manuāla darba uz mašīnu balstītu ražošanu. Tas paaugstināja produktivitāti un pārvietoja cilvēci no lauksaimniecības uz rūpniecības sabiedrību.
Elektrifikācija, montāžas līnijas un otrā rūpniecības revolūcija
20. gadsimta sākumā otrā rūpnieciskā revolūcija atnesa montāžas līnijas un elektrificētus instrumentus. Henrija Forda ieviešana montāžas līnijā Model T Ford ražošanā samazināja izmaksas, bet standartizētus produktus. Tajā laikā liela mēroga ražošanas ierobežota klientu izvēle. Tomēr, ņemot vērā nozares 4.0 tehnoloģijas, dažas nozares tagad sasniedz masveida pielāgošanu.
Otrā rūpnieciskā revolūcija arī ieviesa uz priekšu - domājošu idejas. Henrija Forda piezīme savai mārketinga komandai to uzsver: "Ja es būtu pajautājusi cilvēkiem, ko viņi vēlas, viņi būtu teikuši ātrākus zirgus." Tas parāda, ka dažiem uzņēmējiem jau bija progresīvas stratēģiskas atziņas, tirgus analīze un mārketinga koncepcijas.
Automatizācija un trešā rūpniecības revolūcija
70. gados parādījās trešā rūpniecības revolūcija, kuru vadīja automatizācijas tehnoloģija. 1970. gadā General Motors tika izmantots pirmais PLC, lai kontrolētu procesus, piemēram, metāla griešanu, urbšanu un montāžu. PLC programmējamība ļāva inženieriem aizstāt releja vadības loģiku ar kāpnēm - diagrammas programmēšanu, padarot to ērtāku un nodrošinot vispārēju mērķa kontroles ierīci, kas varētu pielāgoties dažādiem procesiem, izmantojot programmēšanu.
Pirmo PLC izgudroja Ričards E. Diks Morlijs un viņa komanda Bedford Associates, un tas tika nosaukts par Modicon 084. Tās saistītā Modbus Fieldbus tehnoloģija joprojām tiek plaši izmantota, pateicoties tās vienkāršībai un atvērtām - neitrālām autortiesību prasībām.
70. gadu vidū tika palaistas Honeywell's TDC2000 un Yokogawa Electric Centum vadības sistēmas, kuras abas apgalvoja kā pirmās DCS. Viņiem tika demonstrēta mikroprocesoru balstīta multiloop vadība, CRT parāda trauksmes paneļu aizstāšanu un augsta ātruma datu kanālus. Šīs īpašības lika pamatu mūsdienu DC un ieviesa sadalītās kontroles jēdzienu.
Pirmajā starptautiskajā instrumentācijas izstādē Šanhajā 1980. gadā tika parādīts TDC2000 un vēlāk Ķīnā tika izmantots naftas katalītiskā plaisāšanas procesā, kļūstot par valsts pirmo DCS pielietojumu.
Šīs rūpniecības revolūcijas ir ievērojami uzlabojušas produktivitāti, izmantojot tehnoloģiskos jauninājumus, izglābjot cilvēci no Malthusian slazdiem. Viņi ir radījuši jaunas nozares un mūsdienīgas vadības idejas, automatizācijas nozarei ir izšķiroša loma sabiedrības progresa virzīšanā.