Осы 35 инвертор тұжырымдамасын меңгеру сіздің тәжірибеңізді әсерлі деңгейге көтере алады!
Осы 35 инвертор тұжырымдамасын меңгеру сіздің тәжірибеңізді әсерлі деңгейге көтере алады!
Инверторға арналған VFD (Variable-frequency Drive) термині қуат көзінің жиілігі мен амплитудасын реттеу арқылы айнымалы ток қозғалтқыштарын басқару функциясын көрсетеді. Азияда, әсіресе Қытай мен Оңтүстік Кореяда жапондық әсерге байланысты VVVF (Variable Voltage Variable Frequency Inverter) термині қолданылды. VVVF кернеу мен жиілікті реттеуге қатысты айнымалы кернеу мен айнымалы жиілікті білдіреді, ал CVCF (тұрақты кернеу және тұрақты жиілік) тұрақты кернеу мен жиілікті көрсетеді.

Қуат көздері айнымалы және тұрақты болып бөлінеді. Тұрақты ток қуатының көпшілігі түрлендіру, түзету және сүзу арқылы айнымалы токтан алынады. Айнымалы ток қуаты әр түрлі елдердегі белгілі бір кернеу мен жиілік стандарттарына сәйкес бір фазалы және үш фазалы айнымалы ток қуатымен барлық қуат тұтынудың шамамен 95% құрайды. Мысалы, материктік Қытайда бір фазалы айнымалы ток 220 В және үш фазалы айнымалы ток 380 В, екеуі де 50 Гц. Инвертор тұрақты кернеу мен жиілікті айнымалы ток қуатын айнымалы кернеуге немесе жиілікті айнымалы ток қуатына түрлендіреді. Бұл процесс айнымалы токты тұрақты токқа түзетуді, содан кейін тұрақты токты айнымалы токқа кері айналдыруды қамтиды, соңғы процесс арнайы «инверсия» деп аталады. Тұрақты токты тұрақты жиілікке және айнымалы ток кернеуіне түрлендіретін құрылғылар инверторлар деп аталады, ал реттелетін жиілік пен кернеуді қамтамасыз ететін құрылғылар айнымалы жиіліктегі жетектер деп аталады.
Инверторлар симуляцияланған синусомолды толқындарды шығарады, олар негізінен үш фазалы асинхронды қозғалтқыштардың жылдамдығын басқару үшін пайдаланылады және сонымен қатар айнымалы жиілікті жылдамдық реттегіштері ретінде белгілі. Аспаптардағы сынақ жабдығы сияқты жоғары сапалы толқын пішіндерін қажет ететін қолданбалар үшін толқын пішіні стандартты синус толқынын шығару үшін нақтыланады және мұндай құрылғылар айнымалы жиілікті қуат көздері деп аталады. Айнымалы жиілікті қуат көздері әдетте айнымалы жиілікті жетектерге қарағанда 15-20 есе қымбат. Инверторлық жабдықта айнымалы кернеуді немесе жиілікті генерациялауға жауапты негізгі компонент «инвертор» болып табылады, сондықтан өнім «инвертор» деп аталады. Инверторлар кондиционерлер мен флуоресцентті шамдар сияқты тұрмыстық техникада да қолданылады. Қозғалтқышты басқару қолданбаларында инверторлар кернеуді де, жиілікті де реттей алады, ал флуоресцентті шамдар үшін қолданылатындар негізінен қуат көзінің жиілігін реттейді. Аккумулятор (тұрақты ток) қуатын айнымалы токқа түрлендіретін автомобильдердегі құрылғылар да «инвертор» деген атпен сатылады. Инверторлардың жұмыс принципі әртүрлі салаларда кеңінен қолданылады, мысалы, инверторлар кері кернеуді, жиілік ауытқуларын және электр қуатының лезде үзілуін басатын компьютерлік қуат көздері.
Инвертор дегеніміз не?
Инвертор - қуатты жартылай өткізгіш құрылғылардың ауысу әрекетін пайдалана отырып, пайдалы жиілік қуатын басқа жиілікке түрлендіретін құрылғы. Ол екі негізгі тізбектен тұрады: негізгі тізбек (түзеткіш модуль, электролиттік конденсатор және инвертор модулі) және басқару тізбегі (коммутациялық қоректендіру тақтасы және басқару схемасы тақтасы). Орталық процессор басқару тізбегіне орнатылады, инвертордың жұмыс бағдарламалық құралы орталық процессорға бағдарламаланған. Бір түрлендіргіш үлгісіне арналған бағдарламалық құрал әдетте бекітілген, бағдарламалық құралын пайдалану талаптары негізінде реттеуге болатын Sanjing инверторынан басқа.
PWM мен PAM арасындағы айырмашылықтар қандай?
PWM (импульстік ені модуляциясы) шығыс пен толқын пішінін реттеу үшін белгілі бір үлгіге сәйкес импульстік пойыздағы импульстардың енін реттейді. PAM (импульстік амплитудалық модуляция) шығыс пен толқын пішінін реттеу үшін импульстік тізбегіндегі импульстардың амплитудасын реттейді.
Кернеу түріндегі және ток түріндегі түрлендіргіштердің айырмашылығы неде?
Инвертордың негізгі тізбегін екі түрге бөлуге болады: кернеу түріндегі түрлендіргіштер тұрақты ток тізбегін сүзуге арналған конденсаторларды пайдалана отырып, тұрақты кернеу көзін айнымалы токқа түрлендіреді, ал ток түріндегі инверторлар тұрақты ток тізбегін сүзгілеуге арналған индукторларды пайдалана отырып, тұрақты ток көзін айнымалы токқа түрлендіреді.
Неліктен инвертордың кернеуі мен жиілігі пропорционалды өзгереді?
Асинхронды қозғалтқыштың айналу моменті магнит ағыны мен ротор тогы арасындағы әрекеттесу нәтижесінде пайда болады. Номиналды жиілікте, кернеу тұрақты болса және жиілік азайса, магнит ағыны шамадан тыс болуы мүмкін, бұл магнит тізбегінің қанығуына және қозғалтқыштың ықтимал зақымдалуына әкеледі. Сондықтан кернеу мен жиілік пропорционалды түрде өзгеруі керек. Бұл басқару әдісі әдетте желдеткіштер мен сорғылар үшін энергияны үнемдейтін инверторларда қолданылады.
Асинхронды қозғалтқыш пайдалы жиілік қуатымен қозғалса және кернеу төмендесе, ток күшейеді. Инвертормен басқарылатын қозғалтқыштар үшін жиілік азайған кезде кернеу төмендесе, ток күшейе ме?
Жиілік азайған кезде (төмен жылдамдық) ток бірдей қуат шығысын сақтау үшін артады. Дегенмен, тұрақты момент жағдайында ток салыстырмалы түрде тұрақты болып қалады.
Қозғалтқышты түрлендіргішпен жұмыс істегенде іске қосу тогы мен моменті қандай?
Инвертормен қозғалтқыш жылдамдағанда, жиілік пен кернеу сәйкесінше артады, бастапқы токты номиналды токтың 150%-дан төмен шектейді (үлгіге байланысты 125%-дан 200%-ға дейін). Тікелей желілік желілік желі жиілігінің қуатымен іске қосу токтарды номиналды токтан алты-жеті есеге дейін әкеледі, бұл механикалық және электрлік кернеуді тудырады. Инвертормен басқарылатын қозғалтқыштар біркелкі іске қосылады (ұзартылған іске қосу уақытымен), іске қосу тогы номиналды ток 1,2-1,5 есе, ал іске қосу моменті номиналды моменттің 70% - 120%. Айналым моментін автоматты түрде арттыратын инверторлар үшін іске қосу моменті 100%-дан асады, бұл толық жүктемеде іске қосуға мүмкіндік береді.
V/f режимі дегеніміз не?
Жиілік төмендеген кезде V кернеуі де пропорционалды түрде төмендейді. V және f арасындағы пропорционалды қатынас қозғалтқыш сипаттамалары негізінде анықталады және әдетте контроллердің жадында (ROM) сақталады. Бірнеше сипаттаманы ажыратқыштар немесе потенциометрлер арқылы таңдауға болады.
V және f пропорционалды реттелгенде қозғалтқыш моменті қалай өзгереді?
Кернеу жиілікке пропорционалды түрде азайса, төмен жылдамдықта айналу моментінің төмендеу тенденциясы айнымалы ток кедергісінің төмендеуіне және тұрақты ток кедергісінің өзгеруіне байланысты туындайды. Төмен жиіліктерде жеткілікті іске қосу моментін өтеу және қол жеткізу үшін шығыс кернеуін сәл жоғарылату керек. Крутящий моментті күшейту деп аталатын бұл өтемақыға автоматты реттеу, V/f режимін таңдау немесе потенциометр параметрлерін қоса алғанда, әртүрлі әдістер арқылы қол жеткізуге болады.
Егер нұсқаулықта 60~6Гц (10:1) жылдамдық диапазоны көрсетілсе, бұл 6Гц-тен төмен қуат шығысы жоқ дегенді білдіре ме?
Қуатты әлі де 6 Гц-тен төмен шығаруға болады. Дегенмен, қозғалтқыш температурасының көтерілуін және іске қосу моментін ескере отырып, номиналды момент шығысын сақтай отырып, шамадан тыс қызуды болдырмау үшін ең төменгі жұмыс жиілігі 6 Гц шамасында орнатылады. Инвертордың нақты шығу жиілігі (бастапқы жиілігі) үлгіге байланысты өзгереді, әдетте 0,5 Гц-тен 3 Гц-ке дейін.
60 Гц-тен жоғары стандартты қозғалтқыш комбинациясы арқылы тұрақты моментті ұстап тұру мүмкін бе?
Жалпы, бұл мүмкін емес. 60 Гц (немесе кейбір режимдерде 50 Гц) жоғары кернеу тұрақты болып қалады, бұл шамамен тұрақты қуат сипаттамаларына әкеледі. Жоғары жылдамдықта тұрақты момент қажет болғанда, қозғалтқыш пен инвертордың қуаттарын мұқият таңдау өте маңызды.
Ашық циклды басқару дегеніміз не?
Қозғалтқышқа жылдамдық детекторы (PG) орнатылғанда және нақты жылдамдық реттеу үшін басқару құрылғысына қайтарылғанда, ол «тұйық цикл» деп аталады. PG кері байланыссыз жұмыс «ашық цикл» басқару деп аталады. Жалпы мақсаттағы инверторлар әдетте ашық циклды басқаруды пайдаланады, дегенмен кейбір модельдер опция ретінде PG кері байланысын ұсынады. Жылдамдық сенсоры жоқ жабық контурды басқару виртуалды жылдамдық сенсоры бар жабық циклды басқару жүйесін тиімді құра отырып, ағынның математикалық моделіне негізделген нақты қозғалтқыш жылдамдығын бағалайды.
Нақты және белгіленген жылдамдықтар арасында сәйкессіздік болған кезде не болады?
Ашық циклды басқаруда, инвертор орнатылған жиілікті шығарса да, қозғалтқыш жылдамдығы жүктеме кезінде номиналды сырғанау диапазонында (1% -дан 5%) өзгеруі мүмкін. Жоғары жылдамдықты реттеу дәлдігін және жүктеменің өзгеруіне қарамастан белгіленген жылдамдыққа жақын жұмысты қажет ететін қолданбалар үшін PG кері байланысы бар инверторларды (опция ретінде қолжетімді) пайдалануға болады.
PG кері байланысы бар қозғалтқышты пайдаланып жылдамдық дәлдігін жақсартуға бола ма?
PG кері байланысы бар инверторлар жақсартылған жылдамдық дәлдігін ұсынады. Дегенмен, нақты жылдамдық дәлдігі PG дәлдігіне және инвертордың шығыс жиілігінің рұқсатына байланысты.
Тоқтауға қарсы функция дегеніміз не?
Орнатылған жеделдету уақыты тым қысқа болса, түрлендіргіштің шығыс жиілігі қозғалтқыш жылдамдығынан (электрлік бұрыштық жиілік) әлдеқайда жылдам өзгеруі мүмкін, бұл шамадан тыс токты тудырады және түрлендіргіштің жұмысын тоқтатады. Бұл тоқтау деп аталады. Қозғалтқыштың тоқтап қалуын болдырмау және жұмысын қолдау үшін инвертор токты бақылайды және жиілікті реттейді. Үдеу кезінде ток шамадан тыс болса, үдеу жылдамдығы төмендейді. Бұл баяулауға да қатысты. Бұл механизмдер бірге тоқтауға қарсы функцияны құрайды.
Жылдамдау және баяулау уақыттарын бөлек орнатуға мүмкіндік беретін инверторлардың маңызы қандай?ортақ параметрді пайдаланатындар ма?
Жеке жеделдету және баяулау уақытының параметрлерін орнатуға мүмкіндік беретін инверторлар қысқа жеделдету мен біртіндеп баяулауды қажет ететін қолданбалар үшін немесе өндіріс ырғағының қатаң талаптары бар шағын станоктар үшін қолайлы. Керісінше, жеделдету және баяулау уақыттары ұзақ болатын желдеткіш дискілері сияқты қолданбалар үшін жеделдету және баяулау уақыттарының ортақ параметрі сәйкес келеді.
Регенеративті тежеу дегеніміз не?
Қозғалтқыштың жұмысы кезінде пәрмен жиілігі азайған кезде қозғалтқыш асинхронды генератор режиміне ауысады және тежегіш ретінде жұмыс істейді. Бұл процесс регенеративті (электрлік) тежеу ретінде белгілі.
Үлкен тежеу күшіне қол жеткізуге бола ма?
Қозғалтқыштан қалпына келтірілген энергия инвертордың сүзгі конденсаторында сақталады. Конденсатордың сыйымдылығы мен кернеудің номиналды шектеулеріне байланысты жалпы мақсаттағы инверторлардағы регенеративті тежеу күші номиналды моменттің шамамен 10% - 20% құрайды. Қосымша тежеу қондырғыларымен оны 50%-дан 100%-ға дейін арттыруға болады.
Инвертордың қорғаныс функциялары қандай?
Қорғаныс функцияларын келесідей жіктеуге болады:
(1) Шамадан тыс ток тоқтауының алдын алу және регенеративті асқын кернеу тоқтауының алдын алу сияқты қалыптан тыс жағдайларды автоматты түрде түзету.
(2) Қозғалтқыштың автоматты түрде тоқтауына себеп болатын ауытқуларды анықтаған кезде қуат жартылай өткізгіштеріне PWM басқару сигналдарын блоктау. Мысалдарға асқын токты өшіру, регенеративті асқын кернеуді өшіру, жартылай өткізгішті салқындатқыш желдеткіштің қызып кетуінен қорғау және электр қуатының лезде істен шығуынан қорғау жатады.
Үздіксіз жүктеме үшін муфтаны пайдаланған кезде неліктен инвертордың қорғаныс функциясы қосылады?
Ілініс жүкті қосқанда, қозғалтқыш жүктемесіз күйден жоғары сырғанау аймағына жылдам ауысады. Пайда болған жоғары ток инвертордың шамадан тыс токтың, жұмыстың тоқтап қалуына байланысты өшірілуіне әкеледі.
Неліктен бір мекемеде үлкен қозғалтқыштар іске қосылғанда инвертор жұмыс кезінде тоқтайды?
Қозғалтқышты іске қосу кезінде кіріс тогы қозғалтқыштың қуатына сәйкес келеді, бұл трансформатордың статор жағында кернеудің төмендеуіне әкеледі. Үлкен қозғалтқыштар үшін бұл кернеудің төмендеуі бір трансформаторға қосылған басқа жабдыққа айтарлықтай әсер етуі мүмкін. Инвертор мұны төмен кернеу немесе қуаттың лезде жоғалуы деп қате түсініп, оның қорғаныс функциясын (IPE) іске қосып, оның тоқтауына себеп болуы мүмкін.
Инвертор рұқсаты дегеніміз не және ол неге маңызды?
Цифрлық басқарылатын инверторлар үшін жиілік пәрмені аналогтық сигнал болса да, шығыс жиілігі дискретті қадамдармен қамтамасыз етіледі. Бұл қадамдардың ең кіші бірлігі инвертор рұқсаты деп аталады. Әдетте, инвертор рұқсаты 0,015 Гц-тен 0,5 Гц-ке дейін ауытқиды. Мысалы, 0,5 Гц ажыратымдылығымен 23 Гц-тен жоғары жиіліктерді 23,5 Гц немесе 24,0 Гц-ке реттеуге болады, нәтижесінде қозғалтқыштың қадамдық жұмысы болады. Бұл үздіксіз орамды басқару сияқты қолданбалар үшін қиындық тудыруы мүмкін. Мұндай жағдайларда, шамамен 0,015 Гц ажыратымдылығы төрт полюсті қозғалтқыш үшін әрбір қадам жеткілікті бейімделуді қамтамасыз ете отырып, 1р/мин кем сәйкес келетінін қамтамасыз етеді. Кейбір инвертор үлгілері пәрмен ажыратымдылығы мен шығыс ажыратымдылығын ажыратады.
Инверторды орнату бағытында қандай да бір шектеулер бар ма?
Инвертор дизайны ішкі компоненттер мен артқы жағы үшін салқындату тиімділігін қарастырады. Желдету үшін құрылғының бағыты өте маңызды. Панельге немесе қабырғаға орнатылатын блок түріндегі түрлендіргіштер үшін бойлық күйде тік орнату ұсынылады.
Қозғалтқышты тұрақты жиілікті инверторға жұмсақ стартерді пайдаланбай тікелей қосу мүмкін бе?
Өте төмен жиіліктерде бұл мүмкін. Дегенмен, орнатылған жиілік жоғары болса, шарттар пайдалы жиілік қуатынан бастап тікелей онлайн режиміне ұқсайды. Бұл шамадан тыс іске қосу токтарына (номиналды токтан алты-жеті есе) әкелуі мүмкін және инвертор шамадан тыс токтан қорғау үшін іске қосылатындықтан, қозғалтқыш іске қосылмай қалады.
60 Гц жоғары қозғалтқышты пайдалану кезінде қандай сақтық шараларын сақтау керек?
60 Гц-тен жоғары жұмыс істегенде мыналарды ескеріңіз:
(1) Механикалық және тиісті жабдықтың осындай жылдамдықтарда (механикалық беріктік, шу, діріл және т.б.) жұмысына төтеп бере алатынын қамтамасыз етіңіз.
(2) Қозғалтқыш тұрақты қуат шығыс диапазонына енеді және оның шығыс моменті жұмыс жүктемесіне төтеп беруі керек (желдеткіштер мен сорғылар үшін біліктің шығыс қуаты текше жылдамдықпен артады, сондықтан жылдамдықтың шамалы өсуіне де назар аудару қажет).
(3) Мойынтіректердің қызмет ету мерзіміне әсер етуі мүмкін және оны мұқият қарастырған жөн.
(4) Сыйымдылығы орташа және үлкен қозғалтқыштар үшін, әсіресе екі полюсті қозғалтқыштар үшін 60 Гц-тен жоғары жұмыс жасамас бұрын өндірушімен кеңесіңіз.
Инверторлар тісті қозғалтқыштарды басқара ала ма?
Редуктордың құрылымы мен майлау әдісіне байланысты бірнеше ойлар қолданылады. Әдетте, беріліс құрылымдары максимум 70 ~ 80 Гц жиілікке шыдай алады. Маймен майлау кезінде үздіксіз төмен жылдамдықтағы жұмыс берілістерді зақымдауы мүмкін.
Инверторлар бір фазалы қозғалтқыштарды басқара ала ма? Олар бір фазалы қуатпен жұмыс істей ала ма?
Жалпы, бұл мүмкін емес. Жылдамдық реттегіштері немесе қосқышты іске қосу механизмдері бар бір фазалы қозғалтқыштар үшін жұмыс нүктесінен төмен жылдамдықты азайту қосалқы ораманы қызып кетуі мүмкін. Конденсаторды іске қосу немесе конденсаторды іске қосу түрлері үшін конденсатор жарылуы мүмкін. Инверторлар әдетте үш фазалы қуат көзін қажет етеді, бірақ кейбір шағын қуатты модельдер бір фазалы қуатта жұмыс істей алады.
Инвертор өзі қанша қуат тұтынады?
Қуат тұтыну инвертор үлгісіне, жұмыс күйіне және пайдалану жиілігіне байланысты. Нақты мәндерді анықтау қиын. Дегенмен, 60 Гц-тен төмен инвертордың тиімділігі шамамен 94% - 96% құрайды, оны шығындарды бағалау үшін пайдалануға болады. Кірістірілген регенеративті тежегіші бар инверторлар үшін (мысалы, FR-K сериялары) тежеу шығындарын ескеру қуат тұтынуды арттырады, бұл басқару панелінің дизайнында ескеру қажет.
Неліктен 6~60 Гц диапазонында үздіксіз жұмыс істеу мүмкін емес?
Көптеген қозғалтқыштар салқындату үшін біліктің сыртқы желдеткіштерін немесе ротордың шеткі сақинасындағы қалақтарды пайдаланады. Төмендетілген жылдамдық салқындату тиімділігін төмендетеді, бұл қозғалтқыштың жоғары жылдамдықтардағыдай жылу шығаруына төтеп беруіне жол бермейді. Мұны шешу үшін төмен жылдамдықтағы жүктеме моментін азайтыңыз, үлкен сыйымдылықты инвертор мен қозғалтқыш комбинациясын пайдаланыңыз немесе арнайы қозғалтқышты пайдаланыңыз.
Тежегіші бар қозғалтқышты пайдалану кезінде қандай сақтық шараларын сақтау керек?
Тежегіш қоздыру тізбегі инвертордың кіріс жағынан қоректенуі керек. Инвертор қуат беріп жатқанда тежегіш іске қосылса, артық ток тоқтап қалуы мүмкін. Сондықтан тежегіштің инвертор қуат беруді тоқтатқаннан кейін ғана іске қосылатынына көз жеткізіңіз.
Неліктен қуат коэффициентін жақсарту конденсаторлары бар қозғалтқышты басқару үшін инверторды пайдаланған кезде қозғалтқыш іске қосылмайды?
Инверторлық ток қуат коэффициентін жақсарту конденсаторларына түседі. Зарядтау тогы инвертордағы артық токты (OCT) іске қосып, іске қосуды болдырмайды. Мұны шешу үшін конденсаторларды алып тастап, қозғалтқышты іске қосыңыз. Қуат коэффициентін арттыру үшін инвертордың кіріс жағына айнымалы ток реакторын орнату тиімді.
Инвертордың қызмет ету мерзімі қандай?
Инверторлар статикалық құрылғылар болғанымен, олардың құрамында сүзгі конденсаторлары мен салқындатқыш желдеткіштер сияқты тұтынылатын компоненттер бар. Осы бөліктерге тұрақты техникалық қызмет көрсету кезінде инвертор он жылдан астам қызмет ете алады.
Салқындатқыш желдеткіш инверторда қалай бағытталған және ол істен шыққан жағдайда не болады?
Кейбір шағын қуатты инверторларда салқындату желдеткіштері жоқ. Желдеткіштері бар модельдер үшін ауа ағыны әдетте төменнен жоғарыға қарай жүреді. Инверторды орнатқан кезде ауаны қабылдауға және шығаруға кедергі жасайтын жабдықты құрылғының үстіне және астына қоймаңыз. Ыстыққа сезімтал компоненттерді инвертордың үстіне қоймаңыз. Желдеткіш ақауы желдеткіштің тоқтап қалуын немесе салқындату желдеткішінің қызып кетуін анықтау арқылы қорғалады.
Сүзгі конденсаторларының қызмет ету мерзімін қалай анықтауға болады?
Конденсаторлар ретінде пайдаланылатын сүзгі конденсаторлары уақыт өте келе электростатикалық сыйымдылығын жоғалтады. Электростатикалық сыйымдылықты жүйелі түрде өлшеңіз және конденсатордың қызмет ету мерзімі номиналды сыйымдылықтың 85% жеткенде аяқталды деп есептеңіз.
Инверторды орнату бағытында қандай да бір шектеулер бар ма?
Инверторлар әдетте панельдердің ішінде орналасады. Дегенмен, толығымен жабық панельдер көлемді, кеңістікті қажет етеді және қымбат. Жеңілдету шаралары мыналарды қамтиды:
(1) Нақты жабдықты қажетті салқындату үшін панельдерді жобалау.
(2) Алюминий жылу қабылдағыштарды, қалқандарды және салқындату агенттерін пайдаланып, салқындату аймағын ұлғайту.
(3) Жылу құбырларын пайдалану.
Сонымен қатар, артқы жағы ашық түрлендіргіш үлгілері әзірленді.
Конвейер таспасының жылдамдығын 80 Гц дейін арттыру үшін инвертордың сыйымдылығын қалай таңдау керек?
Конвейер таспаларының қуат тұтынуы жылдамдыққа пропорционалды. 80 Гц жиілікте жұмыс істеу үшін түрлендіргіштің де, қозғалтқыштың да қуатын 80 Гц/50 Гц-ке пропорционалды түрде арттыру керек, яғни сыйымдылықты 60% арттыру.
Техникалық қызмет көрсету және тексеру кезіндегі сақтық шаралары:
(1) Кіріс қуатын өшіргеннен кейін, электр тогының соғуын болдырмау үшін тексеруді бастамас бұрын кем дегенде 5 минут күтіңіз (зарядтау индикаторының жарық диоды сөнгеніне көз жеткізіңіз).
(2) Техникалық қызмет көрсетуді, тексеруді және құрамдас бөліктерді ауыстыруды білікті мамандар орындауы керек. Жұмысты бастамас бұрын барлық металл заттарды (сағаттар, білезіктер және т.б.) алып тастаңыз және оқшауланған құралдарды қолданыңыз.
(3) Электр тогының соғуын және өнімге зақым келтірмеу үшін түрлендіргішті ерікті түрде өзгертпеңіз.
(4) Инверторға қызмет көрсету алдында кіріс кернеуін растаңыз. 380 В қуат көзін 220 В класты түрлендіргішке қосу зақым келтіруі мүмкін (конденсатор, варистор, модуль жарылуы және т.б.).
Негізінен жартылай өткізгіш элементтерден тұратын инверторлар температура, ылғалдылық, шаң және діріл сияқты қолайсыз жұмыс ортасынан қорғау және құрамдастардың қызмет ету мерзімінің шектеулерінен туындайтын ақаулардың алдын алу үшін күнделікті тексеруді қажет етеді.
Тексеру элементтері:
(1) Күнделікті тексеру: түрлендіргіштің қажетінше жұмыс істейтінін тексеріңіз. Инвертор жұмыс істеп тұрған кезде кіріс және шығыс кернеулерін тексеру үшін вольтметрді пайдаланыңыз.
(2) Мерзімді тексеру: түрлендіргіш өшірілгенде ғана қол жетімді барлық аумақтарды тексеріңіз.
(3) Құрамдас бөлікті ауыстыру: Құрамдас бөліктің қызмет ету мерзіміне орнату жағдайлары үлкен әсер етеді.