Að ná tökum á þessum 35 inverter hugmyndum getur lyft sérfræðiþekkingu þinni upp á glæsilegt stig!
Að ná tökum á þessum 35 inverter hugmyndum getur lyft sérfræðiþekkingu þinni upp á glæsilegt stig!
Hugtakið VFD (Variable-frequency Drive) fyrir inverter endurspeglar hlutverk þess að stjórna AC mótorum með því að stilla tíðni og amplitude aflgjafa. Í Asíu, sérstaklega í Kína og Suður-Kóreu, var hugtakið VVVF (Variable Voltage Variable Frequency Inverter) notað vegna japanskra áhrifa. VVVF stendur fyrir Variable Voltage and Variable Frequency, sem vísar til aðlögunar bæði spennu og tíðni, en CVCF (Constant Voltage and Constant Frequency) gefur til kynna fasta spennu og tíðni.
Aflgjafar eru flokkaðir í AC og DC. Mestur DC máttur er fenginn frá AC með umbreytingu, leiðréttingu og síun. Rafstraumur er um það bil 95% af allri orkunotkun, með einfasa og þrífasa raforku í samræmi við sérstakar spennu- og tíðnistaðla í mismunandi löndum. Til dæmis, á meginlandi Kína, er einfasa AC 220V og þriggja fasa AC er 380V, bæði við 50Hz. Inverter breytir föstum spennu og tíðni AC afli í breytilega spennu eða tíðni AC afl. Þetta ferli felur í sér að leiðrétta AC í DC og snúa síðan DC aftur í AC, þar sem síðarnefnda ferlið er sérstaklega nefnt „inversion“. Tæki sem breyta DC í fasta tíðni og spennu AC eru kölluð inverter, en þau sem leyfa stillanleg tíðni og spennu eru nefnd drif með breytilegum tíðni.
Inverters gefa út herma sinusbylgjur, aðallega notaðar til að stjórna hraða þriggja fasa ósamstilltra mótora, og eru einnig þekktir sem hraðastýringar með breytilegum tíðni. Fyrir forrit sem krefjast hágæða bylgjuforma, svo sem prófunarbúnaðar í tækjabúnaði, er bylgjuformið betrumbætt til að framleiða staðlaða sinusbylgju og slík tæki eru kölluð breytileg tíðni aflgjafi. Aflgjafar með breytilegum tíðni eru venjulega 15 til 20 sinnum dýrari en drif með breytilegum tíðni. Kjarnahlutinn sem ber ábyrgð á að búa til breytilega spennu eða tíðni í inverterbúnaði er „inverter“, þess vegna er varan nefnd „inverter“. Inverterar eru einnig notaðir í heimilistækjum, svo sem loftræstingu og flúrljósum. Í mótorstýringarforritum geta invertarar stillt bæði spennu og tíðni, en þeir sem notaðir eru fyrir flúrljós stjórna aðallega tíðni aflgjafa. Tæki í bílum sem breyta rafhlöðuafli (DC) í AC eru einnig seld undir nafninu „inverter“. Vinnureglur invertara er víða beitt á ýmsum sviðum, svo sem tölvuaflgjafa, þar sem invertarar bæla niður öfugspennu, tíðnisveiflur og tafarlausa rafmagnsleysi.
Hvað er inverter?
Inverter er tæki sem breytir tíðni raforku í aðra tíðni með því að nota rofavirkni aflhálfleiðara. Það samanstendur af tveimur aðalrásum: aðalrásinni (afriðunareining, rafgreiningarþétti og inverterareining) og stjórnrásin (skipta um aflgjafaborð og stjórnrásarborð). Örgjörvinn er settur upp á stjórnrásarborðinu, með rekstrarhugbúnaði inverterans forritaður inn í örgjörvann. Hugbúnaðurinn fyrir sama inverter líkan er almennt fastur, nema Sanjing inverterinn, sem hægt er að stilla hugbúnaðinn út frá notkunarkröfum.
Hver er munurinn á PWM og PAM?
PWM (Pulse Width Modulation) stillir breidd púlsa í púlslest í samræmi við ákveðið mynstur til að stjórna úttak og bylgjuformi. PAM (Pulse Amplitude Modulation) stillir amplitude púlsa í púlslest til að stjórna útgangi og bylgjuformi.
Hver er munurinn á inverterum af spennugerð og straumgerð?
Aðalrás inverter má í stórum dráttum skipta í tvær gerðir: spennubreytir umbreyta DC spennugjafa í AC með því að nota þétta fyrir DC hringrásarsíun, en núverandi invertarar breyta DC straumgjafa í AC með því að nota inductora fyrir DC hringrásarsíun.
Hvers vegna breytast spenna og tíðni inverter hlutfallslega?
Tog örvunarmótors er framleitt af samspili segulflæðis og snúningsstraums. Við máltíðni, ef spenna er stöðug og tíðnin er lækkuð, getur segulflæði orðið of mikið, sem leiðir til mettunar segulrásar og hugsanlegs mótorskemmda. Þess vegna verður spenna og tíðni að breytast hlutfallslega. Þessi stjórnunaraðferð er almennt notuð í orkusparandi invertara fyrir viftur og dælur.
Þegar örvunarmótor er knúinn áfram af tíðni raforku og spennufalli eykst straumurinn. Fyrir inverter-knúna mótora, ef spenna lækkar þegar tíðnin lækkar, eykst straumurinn?
Þegar tíðnin lækkar (lágur hraði) eykst straumurinn til að viðhalda sama afli. Hins vegar, við stöðugt togskilyrði, helst straumurinn tiltölulega stöðugur.
Hver eru upphafsstraumurinn og togið þegar mótor er keyrður með inverter?
Með inverter, þegar mótorinn hraðar, hækkar tíðni og spenna að sama skapi, sem takmarkar upphafsstrauminn við undir 150% af málstraumi (125% til 200% eftir gerð). Beint á netinu, sem byrjar á raforkutíðni, leiðir til sex til sjöfaldra ræsisstrauma, sem veldur vélrænni og rafspennu. Inverter-knúnir mótorar fara mjúklega í gang (með lengri upphafstíma), með startstraumi við 1,2 til 1,5 sinnum málstraum og byrjunartog við 70% til 120% af nafntogi. Fyrir invertera með sjálfvirka togiaukningu fer byrjunartog yfir 100%, sem gerir ræsingum á fullu hleðslu kleift.
Hvað er V/f ham?
Þegar tíðnin lækkar lækkar spennan V einnig hlutfallslega. Hlutfallssambandið milli V og f er ákvarðað á grundvelli mótoreiginleika og er venjulega geymt í minni stjórnandans (ROM). Hægt er að velja nokkra eiginleika með rofum eða potentiometers.
Hvernig breytist tog mótor þegar V og f eru stillt hlutfallslega?
Ef spenna er lækkuð í réttu hlutfalli við tíðnina, myndast tilhneiging togi til að minnka við lágan hraða vegna minnkaðs AC viðnáms og óbreytts DC viðnáms. Til að bæta upp og ná nægilegu byrjunartogi við lága tíðni verður að auka útgangsspennuna örlítið. Þessa uppbót, þekkt sem togiaukning, er hægt að ná með ýmsum aðferðum, þar á meðal sjálfvirkri stillingu, vali á V/f stillingu eða stillingum styrkmælis.
Ef handbókin tilgreinir hraðasviðið 60~6Hz (10:1), þýðir það þá ekkert aflframleiðsla undir 6Hz?
Afl getur samt verið framleitt undir 6Hz. Hins vegar, með hliðsjón af hækkun mótorhita og byrjunartogi, er lágmarksnotkunartíðni stillt á um 6Hz til að forðast of mikla upphitun á sama tíma og nafntogi er viðhaldið. Raunveruleg úttakstíðni (byrjunartíðni) inverterans er mismunandi eftir gerðum, venjulega á bilinu 0,5Hz til 3Hz.
Er hægt að halda stöðugu togi með venjulegri mótorsamsetningu yfir 60Hz?
Almennt séð er það ekki hægt. Yfir 60Hz (eða 50Hz í sumum stillingum) helst spennan stöðug, sem leiðir til nokkurn veginn stöðugra afleiginleika. Þegar þörf er á stöðugu togi á miklum hraða er vandlega val á afkastagetu mótor og inverter nauðsynlegt.
Hvað er stjórnun með opinni lykkju?
Þegar hraðaskynjari (PG) er settur upp á mótorinn og raunverulegur hraði er færður aftur í stjórnbúnaðinn til að stjórna, er það kallað "lokuð lykkja" stjórn. Notkun án PG endurgjöf er kölluð „opin lykkja“ stjórnun. Almennar invertarar nota venjulega opna lykkjastýringu, þó að sumar gerðir bjóða upp á PG endurgjöf sem valkost. Hraðaskynjaralaus stýring með lokuðu lykkju metur raunverulegan hraða mótorsins byggt á stærðfræðilegu líkani af flæði, sem myndar í raun lokað lykkja stjórnkerfi með sýndarhraðaskynjara.
Hvað gerist þegar ósamræmi er á milli raunverulegs og ákveðins hraða?
Í opinni lykkjustýringu, jafnvel þó að inverterið gefi frá sér stillta tíðni, getur snúningshraði mótors verið breytilegur innan álagssviðsins (1% til 5%) undir álagi. Fyrir forrit sem krefjast nákvæmni við háhraðastjórnun og notkun nálægt stilltum hraða þrátt fyrir álagsbreytingar, er hægt að nota invertera með PG endurgjöf (fáanlegt sem valkostur).
Er hægt að bæta hraða nákvæmni með því að nota mótor með PG endurgjöf?
Invertarar með PG endurgjöf bjóða upp á betri hraða nákvæmni. Hins vegar fer raunveruleg hraða nákvæmni eftir nákvæmni PG og úttakstíðniupplausn invertersins.
Hver er stöðvunaraðgerðin?
Ef stilltur hröðunartími er of stuttur getur úttakstíðni invertersins breyst mun hraðar en hraða mótorsins (rafmagnshyrndartíðni), sem veldur ofstraumi og leysir út í inverterinu, sem stöðvar starfsemi. Þetta er nefnt stöðvun. Til að koma í veg fyrir stöðvun og viðhalda virkni mótorsins fylgist inverterinn með straumi og stillir tíðni. Við hröðun, ef straumur verður of mikill, minnkar hröðunarhraðinn. Sama gildir um hraðaminnkun. Saman mynda þessir aðferðir stöðvunaraðgerðina.
Hvaða þýðingu hafa inverterar sem leyfa aðskildar stillingar fyrir hröðunar- og hraðaminnkunartíma á mótiþeir sem nota sameiginlega stillingu?
Invertarar sem leyfa aðskildar hröðunar- og hraðaminnkunartímastillingar henta fyrir forrit sem krefjast stuttrar hröðunar og hægfara hraðaminnkun, eða fyrir litlar vélar með strangar kröfur um framleiðslutakta. Aftur á móti, fyrir forrit eins og viftudrif þar sem hröðunar- og hraðaminnkunartími er bæði langur, er algeng stilling fyrir hröðunar- og hraðaminnkunartíma viðeigandi.
Hvað er endurnýjandi hemlun?
Þegar stjórnunartíðnin er lækkuð meðan mótorinn er í gangi fer mótorinn yfir í ósamstilltan rafalaham og virkar sem bremsur. Þetta ferli er þekkt sem endurnýjandi (rafmagns) hemlun.
Er hægt að ná meiri hemlunarkrafti?
Orka sem endurnýjuð er frá mótornum er geymd í síuþétti invertersins. Vegna afkastagetu og spennutakmarkana þétta er endurnýjandi hemlunarkraftur í almennum invertara um það bil 10% til 20% af nafntogi. Með valkvæðum hemlaeiningum er hægt að auka þetta í 50% til 100%.
Hver eru verndaraðgerðir inverter?
Hægt er að flokka verndaraðgerðir sem hér segir:
(1) Sjálfvirk leiðrétting á óeðlilegum aðstæðum, svo sem forvarnir gegn ofstraumsstöðvun og endurnýjandi ofspennustöðvun.
(2) Lokar PWM stýrimerkjum til að knýja hálfleiðara við að greina frávik, sem veldur því að mótorinn stöðvast sjálfkrafa. Sem dæmi má nefna yfirstraumslokun, endurnýjandi ofspennustöðvun, ofhitnunarvörn fyrir hálfleiðara kæliviftu og tafarlausa rafmagnsbilunarvörn.
Hvers vegna virkjar verndaraðgerð invertersins þegar kúpling er notað fyrir stöðugt álag?
Þegar kúpling tengir álagið, breytist mótorinn hratt úr óhlaða yfir í svæði þar sem hálka er. Hái straumurinn sem af þessu leiðir veldur því að inverterinn sleppir vegna ofstraums, sem stöðvar rekstur.
Af hverju stoppar inverterinn meðan á notkun stendur þegar stórir mótorar fara í gang í sömu aðstöðu?
Við ræsingu mótorsins samsvarar innkeyrslustraumurinn afkastagetu mótorsins, sem veldur spennufalli á statorhlið spennisins. Fyrir stóra mótora getur þetta spennufall haft veruleg áhrif á annan búnað sem er tengdur við sama spenni. Inverterinn gæti rangtúlkað þetta sem undirspennu eða tafarlaust aflmissi, ræst verndaraðgerð hans (IPE) og valdið því að hann hættir.
Hvað er inverter upplausn og hvers vegna er hún mikilvæg?
Fyrir stafrænt stýrða invertera, jafnvel þótt tíðniskipunin sé hliðrænt merki, er úttakstíðnin gefin upp í stakum skrefum. Minnsta eining þessara þrepa er kölluð inverter upplausn. Venjulega er upplausn inverter á bilinu 0,015Hz til 0,5Hz. Til dæmis, með 0,5Hz upplausn, er hægt að stilla tíðni yfir 23Hz í 23,5Hz eða 24,0Hz, sem leiðir til notkunar þrepamótors. Þetta getur verið vandamál fyrir forrit eins og stöðuga vindastjórnun. Í slíkum tilfellum tryggir upplausn um 0,015Hz að fyrir fjögurra póla mótor samsvari hvert skref minna en 1r/mín, sem veitir nægilega aðlögunarhæfni. Sumar inverter gerðir gera greinarmun á skipanaupplausn og úttaksupplausn.
Eru einhverjar takmarkanir á uppsetningarstefnu inverter?
Inverter hönnun tekur mið af kælivirkni fyrir innri hluti og bakhliðina. Stefna einingarinnar skiptir sköpum fyrir loftræstingu. Mælt er með lóðréttri uppsetningu í lengdarstöðu fyrir spjaldfesta eða veggfesta einingaeinhverfa.
Er mögulegt að tengja mótor beint við fasta tíðnibreytir án þess að nota mjúkræsi?
Á mjög lágri tíðni er þetta mögulegt. Hins vegar, ef stillt tíðni er há, líkjast aðstæður beint á netinu og byrjar með tíðni raforku. Þetta getur leitt til of mikillar ræsistrauma (sex til sjöfaldur málstraumur) og þar sem inverterinn sleppir til að verjast ofstraumi mun mótorinn ekki fara í gang.
Hvaða varúðarráðstafanir á að gera þegar mótor er keyrður yfir 60Hz?
Þegar unnið er yfir 60Hz skaltu hafa eftirfarandi í huga:
(1) Gakktu úr skugga um að vélrænn og tengdur búnaður þoli notkun á slíkum hraða (vélrænn styrkur, hávaði, titringur osfrv.).
(2) Mótorinn fer inn í stöðugt aflframleiðslasvið og úttakstog hans verður að halda uppi vinnuálagi (fyrir viftur og dælur eykst framleiðsla öxulsins með hraðateningnum, svo jafnvel lítilsháttar aukning hraða krefst athygli).
(3) Líftími legur getur haft áhrif og ætti að íhuga vandlega.
(4) Fyrir miðlungs til stóra mótora, sérstaklega tveggja póla mótora, skal hafa samráð við framleiðandann áður en þeir eru notaðir yfir 60Hz.
Geta inverters keyrt gírmótora?
Það fer eftir uppbyggingu og smurningaraðferðinni, ýmis atriði eiga við. Venjulega geta gírvirki þolað að hámarki 70 ~ 80Hz. Með smurningu olíu getur stöðugur gangur á lágum hraða skemmt gír.
Geta invertarar keyrt einfasa mótora? Geta þeir starfað á einfasa afli?
Almennt séð er það ekki framkvæmanlegt. Fyrir einfasa mótora með hraðastýringum eða ræsibúnaði getur það ofhitnað aukavinduna ef dregið er úr hraða niður fyrir rekstrarpunktinn. Fyrir þétta-start eða þétta-keyra tegundir, getur þéttisprenging átt sér stað. Inverterar þurfa venjulega þriggja fasa aflgjafa, þó að sumar gerðir með litlum getu geti starfað á einfasa afli.
Hversu miklu afli eyðir inverter sjálfur?
Orkunotkun fer eftir gerð invertersins, rekstrarstöðu og notkunartíðni. Það er erfitt að tilgreina nákvæm gildi. Hins vegar er skilvirkni inverter undir 60Hz um það bil 94% til 96%, sem hægt er að nota til að áætla tap. Fyrir invertera með innbyggðri endurnýjunarhemlun (t.d. FR-K röð) eykur það orkunotkun ef tekið er tillit til hemlunartaps, sem þarf að hafa í huga í hönnun stjórnborðs.
Af hverju getur samfelld aðgerð ekki átt sér stað á öllu 6~60Hz sviðinu?
Flestir mótorar nota ytri viftur á skaftinu eða blöð á snúningsendahringnum til kælingar. Minni hraði dregur úr skilvirkni kælingar og kemur í veg fyrir að mótorinn þoli sömu hitamyndun og á miklum hraða. Til að bregðast við þessu skaltu draga úr álagstogi á lágum hraða, nota víxlari og mótor með stærri getu, eða nota sérhæfðan mótor.
Hvaða varúðarráðstafanir ætti að gera þegar mótor með bremsu er notaður?
Bremsuörvunarrásin ætti að vera knúin frá inntakshlið invertersins. Ef bremsan virkjar á meðan inverterið gefur afl getur ofstraumur valdið stöðvun. Þess vegna skaltu ganga úr skugga um að bremsan virki aðeins eftir að inverterinn hefur hætt að gefa afl.
Af hverju mun mótorinn ekki fara í gang þegar inverter er notað til að keyra mótor með aflstuðulþéttum?
Inverter straumur rennur inn í aflstuðlabætingarþétta. Hleðslustraumurinn gæti kallað fram yfirstraum (OCT) í inverterinu, sem kemur í veg fyrir ræsingu. Til að leysa þetta skaltu fjarlægja þéttana og keyra mótorinn. Til að auka aflstuðul er áhrifarík uppsetning AC reactor á inntakshlið invertersins.
Hver er líftími inverter?
Þrátt fyrir að invertarar séu kyrrstæð tæki, innihalda þeir neysluhluta eins og síuþétta og kæliviftur. Með reglulegu viðhaldi á þessum hlutum getur inverter enst í meira en tíu ár.
Hvernig er kæliviftan stillt í inverter og hvað gerist ef það bilar?
Sumir inverterar með litlum getu skortir kæliviftur. Fyrir gerðir með viftur er loftflæði venjulega frá botni til topps. Þegar inverter er sett upp skal forðast að setja búnað sem hindrar loftinntak og útblástur fyrir ofan og neðan eininguna. Ekki setja hitaviðkvæma íhluti fyrir ofan inverterið. Viftubilun er varin með því að greina viftustopp eða ofhitnun kæliviftunnar.
Hvernig er hægt að ákvarða líftíma síuþétta?
Síuþéttar, notaðir sem þéttar, missa smám saman rafstöðugetu sína með tímanum. Mældu rafstöðueiginleikana reglulega og líttu á að endingartími þéttans sé útrunninn þegar hann nær 85% af nafngetu.
Eru einhverjar takmarkanir á uppsetningarstefnu inverter?
Inverters eru venjulega til húsa í spjöldum. Hins vegar eru fulllokuð spjöld fyrirferðarmikil, plássfrekt og dýr. Mótvægisaðgerðir eru meðal annars:
(1) Hönnun spjöld fyrir nauðsynlega kælingu á raunverulegum búnaði.
(2) Stækkandi kælisvæði með því að nota hitakökur úr áli, uggar og kæliefni.
(3) Að nota hitapípur.
Að auki hafa inverter gerðir með óvarnum bakhliðum verið þróuð.
Hvernig ætti að velja getu inverter til að auka hraða færibandsins í 80Hz?
Orkunotkun færibanda er í réttu hlutfalli við hraða. Til að starfa við 80Hz, ætti bæði inverter og mótor afl að auka hlutfallslega í 80Hz/50Hz, þ.e.a.s. 60% aukningu afkastagetu.
Varúðarráðstafanir við viðhald og skoðun:
(1) Eftir að slökkt hefur verið á inntakinu, bíddu í að minnsta kosti 5 mínútur áður en skoðun hefst (passaðu að hleðsluvísirinn hafi slokknað) til að forðast raflost.
(2) Viðhald, skoðun og skipting á íhlutum verður að fara fram af hæfu starfsfólki. Fjarlægðu alla málmhluti (úr, armbönd o.s.frv.) áður en þú byrjar að vinna og notaðu einangruð verkfæri.
(3) Ekki breyta inverterinu af geðþótta til að koma í veg fyrir raflost og vöruskemmdir.
(4) Áður en viðhald á inverterinu er gert skaltu staðfesta inntaksspennuna. Að tengja 380V aflgjafa við 220V-flokka inverter getur valdið skemmdum (þétti, varistor, einingasprengingu osfrv.).
Invertarar, sem eru aðallega samsettir úr hálfleiðurum, þurfa daglega skoðun til að verjast slæmu vinnuumhverfi, svo sem hitastigi, raka, ryki og titringi, og til að koma í veg fyrir bilanir sem stafa af takmörkunum á líftíma íhluta.
Skoðunaratriði:
(1) Dagleg skoðun: Staðfestu að inverterinn virki eins og krafist er. Notaðu spennumæli til að athuga inntaks- og útgangsspennu á meðan inverterinn er í gangi.
(2) Reglubundin skoðun: Skoðaðu öll svæði sem eru aðeins aðgengileg þegar inverterið er lokað.
(3) Skipting á íhlutum: Líftími íhluta er undir miklum áhrifum af uppsetningaraðstæðum.